我国铁路运量波动的季节因素分析.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2O1O)06一O079—04 中图分类号 ：C812；U293．1+3；U294．1+3 文献标识码：A 我国铁路运量波动的 季节因素分析 AnalysisonSeasonatFactorsofRaitwayTrafficVolumeFluctuationinChina 桂文林 ，潘庆年 GUIWen-Iin， PAN gtin8-一nian (惠州学院 数学系，广东 广州 516007) (MathematicsDepartment，HuizhouUniversity，Guangzhou，Guangdong516007，China) 摘 要 ：铁路运量受气候条件 、节假 日、工农业生产和 国 由业于气生产候和条件国民、节经假济发日展、等工农主 民经济发展等 因素影响 ，呈现 出趋 势性 、季节性 、随机性 的复杂波动特征 。通过对我 国20O2— 2O09年铁路 客货运 量 客观 因素 的影 响 ，铁路运量呈现 出 月度数据进行分析 ，得 到我 国铁路客贷运量具有 明显 的线 趋 势性 、季节性 、随机性 的复杂波 性趋 势和季 节特征 的结论 ，选~Holt—Winters模 型进行数据拟 动特征 。因此 ，可 以选择指数平滑 合 ，具体 分析铁路 客货运量 的季 节特征 与差异 。 法 中的HoIt—W inters模 型进 行数据 拟合 ，进 一步研 究铁路运量变化 的 关键词 ：铁路 ；客运量 ；货运量 ；Holt～Winter模型 主要 特征 及差 异 。 Abstract=Railway traffic volume presents a com plex fluctuation 1 Holt-Winters模型 featuredbytendency,seasonalityandrandomnesswhich are caused byweatherconditions，holidays，industry andagriculture production， Holt．Winters季节指数平滑模 型 nationaleconomic growth andotherfactors．Through analyzing the 的基本原理是把具 有线性趋势、季 monthly data ofrailwaypassengerand freighttrafficvolumefrom 节和随机波动 的短期时 间序列进行 2002to2009，thispaperconcludesthatthe railway passengerand 分解 ，并用指数平滑法分别对其长 freighttrafficvolume in China obviously show a linearity trendand 期趋 势、趋势增量和季节变动进行 seasonalcharacteristics．Thepaperalsomakesdata fitting byusing 估计 。该方法不仅可 同时处理具有 theHolt-W intersmodelandanalyzestheseasonaIcharacteristicsand differenceofrailwaypassengerandfreighttrafficvolum e． 趋 势和季节性变化 的数据 ，还 能适 Key w ords：Railway；PassengerTrafficVolume；FreightTraffic 当地过滤掉随机波动 的影响。