仪控设备可靠性分析评估及提高对策研究.pdfVIP

圭霉禀鼍里裹栗差叁 2006年学术年会论文集(仪器仪表与过程控制专委会) 标准，各仪控系统生产厂家针对自己系统提出了各种各样的接地要求，而这些接地要求差别很大，使现场 施工、工程服务人员和用户无所适从，也给仪控系统的安全运行留下了隐患。因此需要通过长期、艰巨的 探索，尽早制定出切实可行的仪控设备的防雷和接地技术标准。 仪控设备的防雷工作不是简单的避雷设施的安装和堆砌，而是一项要求高、难度大的系统工程，涉及 多方面的因素。为此，必须贯彻经济、实用、高标准、严要求、高起点、高可靠性原则，在遵守国家有关标 准、行业标准的基础上，还应参考和引入IEC的有关防雷击标准要求，以其达到更好的防雷效果，确保热 控系统的可靠、稳定、安全运行。 仪控设备可靠性分析评估及提高对策 华能上海石洞口第二电厂 陈思勤 随着机组DCS系统应用的普及，机组自动化水平的提高，运行人员对自动控制系统的依赖性越来越 大，如果系统中出现故障，要求安全保护必须可靠，否则不但使设备受到损失，还会危及人身安全，而且由 于停机少发电量的损失也会远远超过控制系统本身的价格，所以自动控制系统必须保证长期稳定的无故 障运行。华能上海石洞口二厂1、2号机组是1992年开始投入商业运行的，迄今为止已有14年，由于仪表 控制系统自生的特点，在运行了十多年后开始从偶然失效期进人耗损失效期，为保障机组运行可靠性，必 须对现有的系统进行可靠性评估，针对存在的弱点加强改造、维护、维修工作，确保机组安全运行。 l 安全事故统计及受控状况分析 两台机组在调试投产初期，由于经验和设备方面的原因，机组误跳的次数较多，综观所有发生的 MFT(主燃料跳闸)，仪控原因引发的占了多数，比例高达73％。 仪控设备故障是MFT的主要原因，事实上，其他首发原因不一定必然导致MFT，多引起不稳定或 首发原因分布：AV6故障：7％；传感器故障：23％；执行器故障：20％；模件故障：21％；网络故障：12％；调 节性能差：9％；密封水调节：3％；逻辑：2％；电源故障：1．5％；不明原因：1．5％。 仪控设备故障引发MFT的分析： (1)参数与逻辑调试是极为重要的环节，我们巳经对此付出了惨重的代价。其中投产前发生的MFT 中50％与逻辑与参数调试相关。投产以后两台机组MFT次数也不少，上面也分析了许多首发原因，但 其中42％是与调节品质直接相关的，自从1996年RB调试成功以来，由于这方面原因引发失效大幅 缩小。 (2)保护逻辑历史上确实存在过保护问题，1997年巳作了许多清理，包括重复设置的汽机侧汽温高 跳闸、炉侧空压机压力低跳闸，给水流量大跳泵、密封水差压调整、主机油箱油位低跳闸等已经取消；2002 年又取消磨轻油三位阀动作失火监、坏质量信号联锁；2004年对小机指令与反馈偏差大跳泵、齿轮油箱润 滑油温低跳低位磨等作了更改，2005年将2号机主机和小机轴向位移和振动保护一取一改为二取二。目 前机组保护越来越合理，虽然还存在许多问题尚待研究，可以结合DCS更改，作一次全面的梳理，目标是 在防止拒动的情况下把误动降到最低限度。 (3)对冗余的设计存在问题，没有最大限度地贯彻“单一故障不引发总体失效原则”．32％的MFT 因单一信号或熔丝或模块发生故障直接引发的MFT或跳重大辅机引发MFT。设计的要求是不能因其 中某一个信号、模件、熔丝、缆线寿命到期时或意外失效时就因此而误跳整台机组，虽然近年来我们通过 对保护逻辑的修改，报警监视功能的完善在一定程度上减小了这方面的危害，要彻底解决，一部分可以通 过DCS改造来实现，但有些环节却要通过更大范围的更改来实现，如汽机调门电液转换器由一对四／一对 二改为一对一，但价格及其昂贵，需要综合考虑。 (4)原DCS系统无一个好的过程追溯系统，上述MFT中，38％是如果能找到原因，可以不再发生的 重复性故障跳机。近年来，本厂的过程记录系统有了长足的改进，更换了新了SOE，增加了SIS-RTDB及 一120一 陈思勤：仪控设备可靠性分析评估及提高对策 TREND系统，灰控与煤控全面增加了全点记录，增加了管壁金属温度的监控，工厂保护增加了8路三取 二监视，重要6kV辅机增加了首出逻辑。总的来讲，近两年来N90，灰控所有的故障都找到了确切的原 因，在故障追溯方面已经受控。 (5)电子元件的故障问题，在控制，逻辑等问题得到有效改善后，电子元件的寿命问题是近两年来 MFT的首要原因，在现场一次元件方