脚手架安全交底(新).docVIP

安全技术交底 A1.4 工程名称 平原汽车运输公司信息楼 分部工程 主 体 分项工程（工种）名称： 脚手架工程 （基 础） 交底内容： 1、立杆基础采用回填土夯实。基础应整平，用水准仪超平。铺砌两皮MU15机砖。 2、铺垫木，垫木规格为4000×200×50mm和2000×200×50mm，6000×200×50 mm等，交错使用。平行于建筑物外墙设置，通道口处与墙体垂直、平行于建筑物设置，垫木与砖基础接触紧密不得悬空，垫木做防腐处理 3、底座：采用规格150×150×8mm成型铸铁底座和规格150×150×8mm Φ25高的钢筋两种底座（置于铁板中心）置于垫木中间。 4、扫地杆：距地纵向120mm 5、基础排水：垫板至建筑物基础设置顺水坡，顺水坡用砼找平，自内向外排水，在脚手架外侧设置砖砌体排水沟，其设置符合施工现场排水总平面图，排水管设置顺直，坡度3%、不积水且美观。 交底人： 2010年 月 日 监督人： 2010年 月 日 接底人： 2010年 月 日 安全技术交底 A1.4 工程名称 平原汽车运输公司信息楼 分部工程 主体 分项工程（工种）名称： 脚手架工程（一层） 交底内容： 1、脚手架构造： 构造 形式 施工均布 荷载类别 立 杆 间 距 操作层小横杆间距 大横杆步距h 连墙件 设置 纵向la1 横向b 双排 结构脚手架 1.5 1. 0.75m 1.5 二步三跨 2、脚手架搭设程序： 铺两皮砖作基础、垫板连续设置、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与纵向扫地杆扣紧→装横向扫地杆并与立杆和纵向扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(设置连墙杆后拆除)→按两步三跨要求安装连墙杆（第一道设在第一步处）→铺设脚手板、挡脚板、挂安全网→安第三步大横杆、小横杆。 3、立杆接头采用对接，相邻立杆的接头不能设在同步内，相邻接头在水平方向上错开距离不应小于500mm，各接头中心至最近节点距离不宜大于步距的1/3。 4、大横杆步距1.50m，设置在立杆内侧，接长采用对接，相邻大横杆不宜设置在同步同跨内，不同步不同跨的两个相邻接头在水平方向上错开的距离不应小于500mm 5、连墙杆按两步三跨设一道，从底层第一步大横杆开始设置，采用方形布置，连墙杆应水平设置，不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接。 6、首层安全平网设置在3.2米处，用≥5mm白色尼绒绳每隔30-40㎝绑扎固定一道。 7、密目网挂在外立杆内侧，用5mm尼绒绳全眼连接固定。 9、作业层脚手板应铺满、铺稳、离开墙面120～150mm，脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设，对接：脚手板外伸130～150mm；搭接：接接长度应大于200mm，每块脚手板伸出支承的长度不应小于100mm。 10、作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板长两端均应与支承杆可靠固定。 11、连墙杆在墙体内的固定，应有50cm长短钢管在墙皮两侧固定连墙杆。 12、安全通道： 本工程设置两个安全通道，安全通道为定型化工具式安全通道，长6m、宽1.5米，分别设置在楼东侧12轴、24轴处，两层5cm厚木板防砸，外侧用密目网封闭严密。 交底人： 2010年 月 日 监督人： 2010年 月 日 接底人： 2010年 月 日 安全技术交底 A1.4 工程名称 平原汽车运输公司信息楼 分部工程 主体 分项工程（工种）名称： 脚手架工程 （二层） 交底内容： 1、脚手架构造： 构造 形式 施工均布 荷载类别 立 杆 间 距 操作层小横杆间距 大横杆步距h 连墙件 设置 纵向la1 横向b 双排 结构脚手架 1.5 1. 0.75m 1.5 二步三跨 2、脚手架搭设程序： 接立杆→搭设第四、五步大横杆和小横杆→按两步三跨要求安装连墙杆→铺设脚手板、挡脚板→加设剪刀撑→搭设第六步大横杆和小横杆→挂安全网。 3、脚手架必须配合施工进度搭设，高出作业面一步架以上。 4、立杆接头采用对接，相邻立杆的接头不能设在同步内，相邻接头在水平方向上错开距离不应小于500mm，各接头中心至最近节点距离不宜大于步距的1/3。 5、大横杆步距1.50m，设置在