270运输联巷瓦斯防治方案.doc

矿业（集团）有限公司 煤矿 270运输联巷瓦斯防治方案 编制单位：通防科 编 制 人： 编制时间：二〇一七年四月 参加人员部门 签 字 日 期 参加部门 签 字 日 期 通防科 通风矿长 调度室 机电矿长 机运科 安全矿长 安全科 生产矿长 技术科 总工程师 采掘矿长 矿 长 会审意见： 总工程师意见： 签字： 矿长意见： 签字： 矿会审意见 目 录 一、概述 6 （一）工程概况 6 （二）水文地质概况 6 1、掘进区域位置及井上下关系 6 2、煤层情况 6 3、煤层顶底板情况 7 4、地质构造 7 5、水文地质 7 （三）煤层突出危险性、自燃性倾向性、煤尘爆炸危险性等情况 8 1、煤层突出危险情况 8 2、煤层自燃倾向情况 8 3、煤尘爆炸危险情况 8 （四）主要生产系统概况 8 1、通风系统 8 2、瓦斯抽放系统 9 10 4、束管监控系统 11 5、通讯联络系统 12 6、供电系统 13 （五）瓦斯防治方案编制依据及原则 13 1、编制依据 13 2、编制原则 13 二、成立瓦斯防治领导小组 14 （一）、成立270运输联巷瓦斯防治领导小组 14 （二）、领导小组职责 14 （三）、瓦斯治理工作领导小组工作职责 15 （四）、瓦斯治理工作领导小组工作制度 15 （五）、建立瓦斯治理工作责任制 15 三、270运输联巷瓦斯防治方案 16 （一）区域综合防突措施 16 1、区域突出危险性预测 16 2、区域防突措施 16 3、区域措施效果检验 17 4、区域验证 19 （二）局部综合防突措施 20 1、工作面突出危险性预测 20 2、工作面防治突出措施 22 3、工作面局部措施效果检验 24 4、安全防护措施 26 （1）压风自救装置安设 26 （2）自救器的佩戴和使用 26 （3）通讯联络 27 （4）防突风门 28 （5）远距离放炮 28 （6）综合防尘 30 （7）隔爆设施 30 （8）瓦斯突出避灾与自救 32 （9）临时避难硐室 34 四、其他管理 35 （一）瓦斯管理 35 （二）电气设备失爆检查管理 36 （三）防突措施执行、监督与检查职责 37 270运输联巷瓦斯防治方案 因我矿M5煤层+1410m以下水平未做突出危险性鉴定，270运输联巷位于M5煤层鉴定标高以下区域，因此本区域按突出危险管理。根据2017年生产计划安排，为了有效解决270运输联巷掘进期间瓦斯突出问题，保证掘进工作安全顺利进行，特制定本方案。 一、概述 （一）工程概况 270运输联巷布置在二采区回风下山上段，从二采区回风下山上端头往下42m处开口，以方位28°73’，0°坡度掘进16.4m后，转向以方位61°27’，+8°坡度掘进12m与二采区运输下山贯通后，再掉头以方位118°44’，-16°坡度掘进，巷道设计全长110.8米。该巷道开口掘进16.4m和转向掘12m及再掉头掘15米范围，巷道顶板距M5煤层底板法距≦5m，其他均大于5m，且整条为全岩巷道。防治瓦斯突出重点是该条巷道顶板距M5煤层底板法距≦5m范围，其他大于5m段范围补充编制误揭煤安全技术措施执行。 （二）水文地质概况 1、掘进区域位置及井上下关系 270运输联巷位于 +1375水平二采区中部，上部为M3煤层已开采，下部为M7煤层未开采，西翼为已延伸开拓掘进区域，南翼为二采区轨道下山，东翼为南北翼车场，北翼二采区运输下山巷道。 2、煤层情况 M5煤层：位于煤系中段下部。上距M3煤层136—141m，煤层自然厚度2.50—3.16m，浅部不含夹矸或含一层夹矸，深部ZK302中含4层夹矸。剔除厚度较大的夹矸及不可采部分后，煤层厚度在勘查区内为1.46—3.15m，往南在白马山煤矿ZK101孔中厚度变为3.16m，平均厚度2.50m。本煤层以块煤为主，由半光亮型煤和暗淡煤条带组成，偶见黄铁矿细脉，本煤层厚度较大，是小窑和本矿区SC1生产井主采对象。亦是勘查区的主要可采煤层。 3、煤层顶底板情况 M5煤层顶板为薄层碳质粘土岩、粘土岩，底板为薄层粘土岩底，板吸水性较强，存在泥化和膨胀现象