旧水泥混凝土路面沥青加铺层的力学分析-长安大学学报.pdfVIP

旧水泥混凝土路面沥青加铺层的力学分析-长安大学学报.pdf

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层的力学分析-长安大学学报

第 卷 第 期 长安大学学报!自然科学版 !+ + D-2*!+ ?-*+ ! ! 年 月 !+ %% ! ?-:*!+ ,-./012-34510 710809:;/9= ?1=./12@A9;0A;BC9=9-0 ! 6 文章编号! ! %+)%$’’)(!++$!$E 旧水泥混凝土路面沥青加铺层的力学分析 # %! 葛折圣 #张卫军 ! 东南大学 交通学院#江苏 南京 $ 深圳市天健!集团股份有限公司# %* !%(+ !* 广东 深圳 $ 安徽省高速公路总公司#安徽 合肥 #%’E [ !% 摘 要!以南京 连云港高速公路南京段水泥混凝土路面改造工程为研究对象#采用弹性和粘弹性 F ! 理论分析了加铺层结构为 的沥青稳定碎石 沥 EAV@SG%\’AV@8^Bc^GDB!#\%AV H@S!# 青混凝土加铺层的受力特性$研究表明%沥青混凝土加铺层的粘弹性性质对加铺层表面的竖向位 移有一定的影响#随着深度的增加#这种影响逐渐减弱沥青混凝土加铺层的粘弹性性质对加铺层 不同深度处的竖向应力的影响较小高温稳定性是沥青稳定碎石 层沥青混合料材料设计 H@S!# 的重点 混合料设计的重点是控制材料的疲劳性能加铺层厚度 时# @8^Bc^GDB!# =f %(AV 层底拉应变最大#增加和减小加铺层厚度# 层底拉应变呈现减小 @8^Bc^GDB!# @8^Bc^GDB!# 趋势随着沥青稳定碎石模量的提高#加铺层中各深度处的竖向压应变和水平方向应变明显降低$ 关键词!道路工程旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层粘弹性 中图分类号! 文献标识码! 8E%+*!%+ G !!! ! K%(D-)+( 3#%3$ #’-D-*$(#)(3%$%#H%3*- / / #)#*,(%.%)$(#)(3%$% -H%.%)$ #

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