汽车发动机装配过程中人为缺陷预测研讨.pdfVIP

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第 18卷第 1期 工 业 工 程 与 管 理 Vo1.18No.1 2013年 2月 IndustrialEngineeringandManagement Feb.2013 文章编号 :1007—5429(2013)01—0129—06 汽车发动机装配过程 中人为缺 陷预测研究 窦惠婷 ,苏 强 ,陶文昊 (1_同济大学 经济与管理学院,上海 200092;2.上汽乘用车发动机厂,上海 201805) 摘要:在现代制造业 中装配环节扮演着重要的角色,并在很大程度上影响着产品的成本和最 终质量。以汽车发动机装配过程为例,系统研究了装配过程 中人为装配缺陷的产生机理,指出设计 复杂度和工艺复杂度是影响人为装配缺陷的最主要的两个因素。通过实地调查和数据分析,分别 拟合 了装配缺陷率与设计复杂度、装配缺陷率与工艺复杂度之间的函数关系。在此基础上,建立了 基于设计复杂度和工艺复杂度的发动机人为装配缺陷的双变量预测模型。应用验证表明此模型还 可以用来支持装配质量的改进分析。 关键词 :装配复杂度 ;发动机 ;装配缺陷;人为失误 中图分类号 :C935;TH115 文献标识码 :A StudyonPredictionoftheOperator-inducedDefect RateforAutomobileEngineAssembling DOU Hui—Ting ,SU Qiang ,TAOWen-Hao。 (1.SchoolofEconomics Management,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;2.Shanghai AutomotiveIndustryCorporationEngineFactory,Shanghai201805,China) Abstract:Assemblyplaysan importantrole in modern manufacturing and theassembly processheavily affectsaproduct’Sfinalqualityand cost.In thispaper,taking theassembly processofan automobileengineasan example,theassembly defectscaused by mistakesof operatorsareexplored systematically.Thestudydisclosesthattwo issues,i.e.,theassembly designcomplexityandassemblyprocesscomplexity,arethemostcriticalfactorsfortheoperator- inducedassemblydefects.Basedonthefieldinvestigationinanautomobileengineassemblyplant, theassemblyprocessesarestudiedandthequalitydataarecollectedandanalyzed.Thereafter,a noveldefect—ratepredictionmodelisderivedbasedonthetWOcomplexityfactors.W ith thistWO variablemodel,theassemblydefectrateinducedbyoperatorscanbeforecasted inadvancewith high accuracy.Casestudydemonstratesthatthemodelcan alsobeusedtosupporttheassembly qualityimprovement. Keywords:,

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