汽轮机轴封漏汽分析与治理研究.pdfVIP

③火电机组建设质量控制技术论坛 中国·满洲里 汽轮机轴封漏汽分析与治理 天津华能杨柳青热电有限责任公司 吴连东 【摘要】本文针对汽轮机轴封漏气问题进行了认真分析，提出了具体的治理方案，并对治理后取 得的效果进行了分析论证 【关键字】汽轮机轴封漏汽分析治理 一是高中压缸、低压缸调侧、电侧端部汽封 1 概述 间隙过大： 二是高中压缸、低压缸调侧、电侧端部汽封 天津华能杨柳青热电有限责任公司#8汽 套在基建安装时水平度未保证，造成汽封套安装 轮机是由上海汽轮机有限公司与美国西屋公司 倾斜： 联合设计制造的亚临界、一次中间再热、反动式、 三是高中压缸、低压缸调侧、电侧端部汽封 一次调整抽汽的300唧引进改进型套安装时，上下半安装未对正，汽封齿错开造成 C300—16．710．64／538／538汽轮机，于2007年5漏汽量大； 月通过168小时试运投入生产。 四是汽封供汽母管的溢流管口径(巾114mm) 较小，在汽缸漏气量较大情况下，不能将漏汽量 2运行现状 及时泄掉； 五是轴封加热器风机出力过小，不能将不凝 #8汽轮机自投产以来高中压缸和低压缸 结汽及时抽走，维持不了轴封加热器汽侧真空 端部轴封就一直存在漏汽状况，虽然经过调整汽 度； 封压力和溢流阀门开度，但均未减小泄入油系统 六是主油箱排烟风机出力过大，造成主油箱 的蒸汽量，造成主机润滑油系统内的润滑油水分 内负压较高，将汽缸轴封漏汽倒吸入油室内。 含量较高，虽通过PALL滤油机对主油箱汽轮机 油进行连续过滤，但汽轮机润滑油水分也未达到 4解决方案 合格标准，始终保持在1000--一2000ppm之间，给 汽轮发电机组的安全运行带来了重大的隐患。 针对#8汽轮机轴封漏汽状况，要想彻底 解决汽封漏汽必须停机进行揭缸检修，调整汽封 3原因分析 间隙。鉴于今年机组运行状况和公司发电形势， 揭缸检修调整是不现实的，必须采取有效的措施 通过对#8汽轮机轴封漏汽和汽轮机润滑 控制泄入油室的蒸汽量，保证汽轮机油的品质， 油水分严重超标问题的认真分析，确认高中压缸 为此采取以下几个方面的措施进行治理。 端部轴封漏汽是根源。在机组高负荷运行期间高 l、进行汽封供汽母管改造，从汽封供汽 中压缸靠自身溢流进行密封，而低压缸靠高中压 母管引出一路由133mm的管道，将其引至#8低 缸溢流汽进行密封。由于汽缸端部轴封漏汽量较 加汽侧疏水预留口，同时在溢流调整门后与新加 大，汽封溢流满足不了汽量外排的要求，造成外 装的管线间加装联络门。正常运行时调整门后手 溢蒸汽沿着转子窜入油室内，凝结成水分进入汽 动门和旁路门皆关闭，蒸汽溢流至#8低加，这 轮机油中。 样一方面降低汽封母管压力，将更多的蒸汽泄流 造成汽轮机轴封漏汽和汽轮机油水分严重 掉，另一方面能够更好的实现经济效果。 超标主要有以下几个方面的因素： 《i》火电机组建设质量控制技术论坛