610汽车用制动器衬片检验细则.doc

指导书编号：QS-E-1/IT-6.10 汽车用制动器衬片及汽车用离合器面片 检验实施细则 (第 E 版) 编制 . 审核 . 批准 . 长春汽车检测中心 2012年01月01日颁布 2012年02月01日生效 长春汽车检测中心 作业指导书 指导书编号：QS-E-1/IT-6.10 第 1 页 共 8 页 第 E 版 第1次修订 题目：汽车用制动器衬片离合器面片检验实施细则 生效日期:2012-02-01 摩擦系数、磨损率 依据 GB 5763-1998 汽车用制动器衬片 1.2 内容与要求 1.2.1 仪器设备： 定速式摩擦试验机、千分尺。 1.2.2 环境条件 温度为10℃～35℃，相对湿度为45%-75%。 1.2.3 试验制取 制取尺寸为25-0.2mm×25-0.2mm×（5±0.2mm）的试样两片。 1.2.4 试验条件 圆盘转速400rpm -500rpm，压紧力为0.98MPa，圆盘材质为HT20-40灰铸铁，其硬度为1700MPa -2100MPa，圆盘摩擦面不允许有影响测试的伤痕。圆盘表面的磨损深度不应大于0.2mm，每次试验结束后，要用40号刚玉砂布及金相砂布处理其表面使之保持光洁，并用洁净软布抹净。 1.2.5 试验方法 ① 先把试样的两面磨平，然后把试片在100℃以下进行磨合，至试样与圆盘的接触面达95%以上。 磨合好的试样用千分尺测量其厚度。每个试样测5点（即试样的四个角与中央位置），求其算术平均值。 在盘温为100℃时记录5000转试验期间的摩擦力。待试样冷却至室温时测量其摩擦后的厚度。 在盘温150℃、200℃、250℃、300℃、350℃各个规定温度时按③条进行同样试验。根据衬片的用途分类，规定试验的上限温度。 在最高温度结束后，记录温度每降50℃（K）时的摩擦力，即记录各温度条件下1500转期间的摩擦力，一直到100℃止，求出摩擦系数。其中，温度下降至下一个阶段时所需转数应在500转以内。 1.2.6 结果计算 摩擦系数按下式计算： 长春汽车检测中心 作业指导书 指导书编号：QS-E-1/IT-6.10 第 2 页 共 8 页 第 E 版 第1次修订 题目：汽车用制动器衬片离合器面片检验实施细则 生效日期:2012-02-01 f (=—— F 式中：(——摩擦系数； f——摩擦力，N； F——加在试样上的法向力，N 摩擦系数（(）是根据总摩擦距离的后半部摩擦力的平均值算出的。 ② 磨损率（V）按下式计算： A d1-d2 V=1.06×——×———— n fm 式中： V——磨损率，cm3/N·m； 1.06——约为1/2(R，R是指试片中心与短轴中心的距离（0.15m）； n——试验时圆盘的总转数； A——试样的摩擦总面积，cm2； d1——试验前试样的平均厚度，cm； d2——试验后试样的平均厚度，cm； fm——试验时总平均摩擦力，N。 冲击强度 2.1 内容与要求 2.1.1仪器设备 简支梁式摆锤冲击试验机、卡尺。 2.1.2环境条件 温度为10℃～35℃，相对湿度为45%-75%。 2.1.3试验条件 试样应在产品中部垂直于摩擦方向取样。 试样长度55mm±0.5mm，宽度6mm±0.2mm，厚度10mm±0.2mm，试样宽度方向 的面为产品受压面。 长春汽车检测中心 作业指导书 指导书编号：QS-E-1/IT-6.10 第 3 页 共 8 页 第 E 版 第1次修订 题目：汽车用制动器衬片离合器面片检验实施细则 生效日期:2012-02-01 ③ 试样5根。 ④ 试样宽度应测量试样中间部位三点，取其算术平均值。 2.1.4试验步骤 调节支点间距离为40mm±0.2mm。 选择适当摆锤。 校正试验机的刻度盘零点，并将摆锤放在预扬挂钩位置。 试样应水平地放置与支架上，使缺口背面受冲击负荷。要将冲击刀刃达在试样整个宽度线上，并对准试样中心线。 测试时仔细松开锁钩，让摆锤自由落下，使试样受到冲击负荷，由刻度盘读取所消耗的功。 2.1.5 结果计算 缺口试样的冲击强度按下式计算： Ak ak=