A3-7-洪炯麒-數位式行車記錄器與GPS車隊管理系統結合之探討.pdfVIP

2012台灣地理資訊學會年會暨學術研討會 數位式行車記錄器 與GPS車隊管理系統 結合之探討 Application of Digital Video Recorders (DVR) in Fleet Management System 洪炯麒* 穆青雲 ** 林威延*** 周天穎 **** Chiung-Chi Hung Ching-Yun Mu Wei- Yen Lin Tien-Yin Chou 摘 要 在台灣 ，交通事故之主要原因多屬人為疏失或違規所致 ，然而事故發生時 ， 用路人卻常無法還原事故現場真相 ，造成各說各話的狀況 ，有鑑於此 ，交通部於 民國 88 年建請內政部警政署通令所屬警察機關提供事故現場圖及交通事故證明 給申請人 ，以供交通事故證明及肇禍舉證 ，其中可作為車輛肇事鑑定之重要參考 資料為行車紀錄器 。 在 以往 ，國內運輸業者對於行車安全與車隊管理的觀念較不足 ，往往不重視 裝設行車紀錄器所能帶來的效益 ，使得行車紀錄器在國內的市場推動不易 ，直到 大型貨車及客運車事故帶來的傷亡程度受到廣泛重視 ，政府始於民國 88 年規定 20 噸以上新車需裝設行車紀錄器 ，更於民國 90 年將範圍擴大至 8 噸以上新車 ，自此行車紀錄器才普遍裝設於大型客貨運車輛中 ，目前國道客運所有車輛均裝 設行車紀錄器 ，而台灣最大的運輸業者台塑汽車貨運- ，除了為所屬運輸車輛安裝 行車紀錄器 ，更在多年前即建置 「車隊管理系統 」，並為所有車輛安裝 GPS車機 ， 目前更加裝 「行車影像紀錄設備 」。 行車紀錄器的功能並不止於交通事故證明及肇禍舉證 ，透過車隊管理系統中 的異常駕駛行為管理 (超速 、逾時停留 、行駛非法路線 …等) ，結合行車紀錄器的 歷史影像 ，相互比對檢視 ，更能幫助企業輔導司機駕駛行為與增加行車安全 ，提 升管理效率 ，為本次研究的重要課題 。 關鍵字 ：DVR 、車隊管理系統 、GPS 壹 、前言 行車記錄器簡單來說 ，就是將行車的過程記錄下來 ，如某天不小心發生事故 ，可透過設備所記錄的影像 ，得知車禍當時的狀況 以及責任釐清的判斷 ，就如同 飛機的黑盒子 ，記錄飛行性能與通話記錄資料的保存 。黑盒子內的這些數據 ，是 被證明有益和有價值的工具 ，因為它是事故發生證明釐清的最佳工具 ，也更能證 明釐清事故發生責任 ，因具備影音畫面 ，是最有效的證據資料與數據 。 * 逢甲大學地理資訊系統研究中心- 系統工程師 ** 逢甲大學地理資訊系統研究中心部門經理- *** 逢甲大學地理資訊系統研究中心-博士後研究員 **** 逢甲大學地理資訊系統研究中心- 主任 1 2012台灣地理資訊學會年會暨學術研討會 而行車影像的利用並不止於事故發生後的調用 ，在貨運公司 (如台塑汽車貨運 與台灣化學纖維) ，有的車輛所載運的是較危險的物品 ，如汽柴油 、化學物品等 ， 公司在管理上 ，為了符合安全需求 ，會不定期的去稽查司機的駕駛行為 ，除了調 閱既有的 「GPS 衛星定位行車管理系統