CRTSII型无砟轨道板纵向连接和剪切连接作业指导书.doc

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CRTSII型无砟轨道板纵向连接和剪切连接作业指导书

**客专**段*标 十六局管段无砟轨道工程 编号: CRTSII型无砟轨道板纵向连接和剪切连接作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 年 月 日发布 年 月 日实施 **客专河南段 CRTSⅡ型板无砟轨道轨道板纵向连接作业指导书 1 编制目的 为规范无砟轨道轨道板纵向连接施工作业,明确作业流程、操作要点、检验标准,确保工程符合标准规范要求。 2编制依据 2.1《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》(铁建设[2009]218号); 2.2 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ211-2005); 2.3《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》(科技基[2008]74号); 2.4《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道张拉锁件暂行技术条件》(科技基[2009]135号); 2.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)和《补充条文》(铁建设[2009]152号); 2.6无砟轨道设计文件; 3 施工过程控制 3.1 施工准备 3.1.1 组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸,编制材料计划。对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底,对作业人员进行技术培训,考核合格后持证上岗。 3.1.2 施工设备人员配置 按照作业内容,划分为三个作业班组即张拉班组、剪切连接班组和钢筋模板混凝土班组,每个班组人员设备机具配备如下: (1)张拉班组 人员包括:管理人员1人,张拉作业人员12人,张拉锁搬运、安装和螺纹钢清理10人,电阻测试1人。 机具设备:扭矩扳手12把,兆欧表或高阻计1个,运输车1辆,小推车3辆。 (2)剪切连接班组 人员包括:管理人员1人,钻孔作业人员4人,点位标识2人,其他人员2人。 机具设备:钻机2台,钻机定位架2个,大水桶2个,钻机配套软式水管,风枪1把。 (3)钢筋混凝土模板班组 人员包括:管理人员1人,模板安装6人,钢筋安装10人,混凝土施工6人,抹面8人,混凝土养护2人。 机具设备:混凝土运输车1台,吊车1台,小推车3辆,振捣棒2台,模板及其安装架50套,铁抹子8个。 另外,每个分部要配备副经理1名专职管理,配备技术人员1名,质检人员1名,试验人员1名。 3.3总体施工程序 3.3.1 施工程序 轨道板纵向连接施工程序:轨道板灌浆验收—窄接缝施工—张拉锁具的安装及张拉—钢筋绑扎及绝缘检测—立模、浇筑宽接缝、灌浆孔混凝土—混凝土养护—报请监理工程师验收。 3.3.2施工总体要求 (1)张拉装置的安装和张拉施工之前,必须把锚杆、压紧装置螺杆孔、PVC通气管孔等从连接缝中清理干净。 (2)安装张拉锁之前清理精扎螺纹钢并对前后两块板对位不准确的要校正处理,对精扎螺纹钢端部先涂上少量润滑油。张拉前,张拉锁要预先要安装好。 (3) 水泥乳化沥青砂浆的强度达到9MPa,窄接缝混凝土的强度达到20MPa,方可对轨道板实施张拉连接。张拉施工从拟连接范围的中间开始,从中间向两端对称同步进行。轨道板中共设6根张拉筋,先张拉轨道板中间2根至完成,依次从内向外对称张拉左右筋各1根至完成,最后张拉剩余2根。 (4) 轨道板纵向连接1000m以上为一个施工段。 (5) 张拉锁拧紧施工通过扭距扳手操作,拧紧扭矩为450Nm。每天至少检查一次可调扭矩扳手的调整值是否正确。 (6) 钢筋安装时,定位筋与配筋,钢筋骨架节点需要绝缘处理;宽接缝混凝土等级为C55,可掺入适量膨胀剂,混凝土粗骨料粒径为0~10mm,混凝土表面与轨道板平齐。 (7) 在板缝施工的同时,用相同的混凝土填充灌浆孔,并压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑一致。 (8) 混凝土浇筑后,应及时进行覆盖湿润养护,湿润养护时间不低于7天。 施工温度较低时,养护采用薄膜覆,再用土工布、棉被覆盖的办法养护。 (9)剪切连接前,要确定好剪切连接的段落和板号,组织好人员机具,材料等。孔内杂物必须清理干净,才能植筋,钢筋必须涂满粘结剂,与轨道板完全隔离开,起到绝缘的作用。 3.4 子工序施工流程及其要求 3.4.1纵向连接施工 3.4.1.1窄接缝施工 (1)清理轨道板缝中垃圾、锚杆、PVC管等杂物。 (2)安装窄接缝模板。外模采用2mm厚钢板或竹胶板,用U形螺栓固定。内模也用2mm厚钢板或竹胶

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