渡客运码头迁建工程桥台等涉堤大坝工程施工组织设计.doc

目录 第一章 编制说明及依据 第一节 编制说明 第二章 工程概况 第三章 指导思想与实施目标 第一节 指导思想 第二节 实施目标 第四章 施工总体部署 第一节 组织机构 第二节 工期及进度计划 第三节 主要材料、机械设备及劳动力计划 第四节 资金计划 第五节 施工用水、用电计划及施工总平面布置 第五章 施工准备与施工协调管理 第六章 主要施工方案及技术措施 第七章 质量保证体系和确保工程质量的措施 第一节 质量保证体系 第二节 质量控制措施 第八章 确保工期的措施 第一节 施工程序 第二节 施工进度安排 第三节 工期保证措施 第九章 安全保证体系和确保安全的措施 第一节 安全保证体系 第二节 确保安全的措施 第三节 预防监控措施和应急预案 第十章 文明施工和环境保护措施 第十一章 新技术的推广应用与节约计划 第十二章 季节性和节假日的施工安排 第十三章 工程成品、半成品保护措施 第十四章 工程档案资料的收集和管理 第十五章 工程验收及保修 第一章 编制说明及依据 第一节 编制说明 针对本工程实际情况和招标文书要求，在施工组织设计中我们把施工组织机构，施工进度计划及保证措施，工程质量保证措施，安全文明施工保证措施，主要项目施工方法和特殊施工措施，施工机械设备、劳动力计划以及各类资源使用计划，降低工程成本技术措施，合理化建议，新工艺、新材料、新技术的运用，成品与半成品保护措施等在本施工组织设计中作为重点阐述。其他常规性施工项目的施工方法仅作了一般性阐述，以保证本施工组织设计具有针对性、可行性和科学性同时兼顾全面性。 第二章 工程概况 工程名称：二坝轮渡客运码头迁建工程桥台等涉堤工程 建设单位：芜湖港口轮渡有限责任公司 工程地点：芜湖市二坝经济开发区现客运码头港区上游 建筑规模：工程主要有桩基防渗、桥台与接堤工程、穿堤工程等。 主要内容： 1、桩基防渗：引桥近堤段三排桩基础采取防渗处理，轮廓范围为42*15m，防渗方案采用复合土工膜结合粘土防渗体。防渗体厚度为2m，开挖边坡1：1.5，底部宽度自桩基外壁向外2m，防渗体1m厚处平铺一层复合土工膜，粘土回填压实度不小于0.95，回填土表层设0.1m厚碎石垫层、0.1m厚C20砼面层。候船厅下桩基外滩地按0.5%整坡后设0.1m厚碎石垫层、0.1m厚C20砼面层，砼面层范围44*12m。 2、桥台与接堤工程：桥台长6m（顺堤方向）、宽4.5m、高2m，为C30钢筋砼结构。接堤工程中衔接段堤顶路面为厚0.25m的现浇C30砼、水稳层、填土夯实，两侧喇叭口做护轮坎和钢栏杆（同引桥结构）。桥台周边为0.2m厚浆砌片石护坡，桥台迎水面堤坡、堤脚干砌块石护坡施工损坏时按原样恢复。 3、穿堤工程：穿堤套管DN150和DN200mm各2道，按1%坡度向内倾斜，迎水侧端口封闭。在堤坡和内护堤范围内设支墩、支墩间隔不大于5m，管道转角处设镇墩，管道架空高度为0.2m。支墩长1.564m、宽0.8m、高0.684m；镇墩长1.564m、宽0.8m、高0.968m，支墩、镇墩均为现浇C25砼。管道上下游各1m范围内堤坡采用C20砼护坡。 第三章 指导思想与实施目标 第一节 指导思想 在本工程中，我们将以“一流管理、一流质量、一流速度、一流服务”为主导思想，以系统工程理论进行总体施工安排，坚持执行《建筑工程项目管理规范》与本公司质量管理体系要求，对质量进行全面管理与控制。充分运用网络技术，精心组织，合理安排交叉项目的施工，抓住重要项目施工的衔接与协调，以确保工序的连续性，全线施工进度的总体一致性。安全工作以“安全第一、预防为主”为宗旨，针对施工工期紧张，我司将依照GB/T28001的职业健康与安全体系标准，实施相应的职业健康与安全方面的制度和措施。 施工现场内外环境保护要依照GB/T24000 的环保体系标准，制定相应的环保制度并实施有效的措施，确保环保达标。以“精心组织、细致管理、严密部署，确保质量第一、安全文明施工并重，工期满足业主要求”为施工指导思想，以“科学管理、技术创新，满足合同要求，赢得顾客信任”为质量方针，遵照“以严求细、以细求优、以优求誉，以誉求存”的企业战略思想，组织施工生产。 要圆满实现业主和承包人共同期望的目标，必须强有力的抓好以下一系列工作，概括为“一中心、二重点、三协作、四控制、五制度和六方法”，具体如下： 一中心：是指以业主的需求为中心，在抓好本项目工程的基础上，争创经济效益和社会效益双丰收。 二重点： 1）重点做好工期安排，在规定的工期内完成任务。 2）重点做好的工程质量的控制，杜绝返工出现。 三协作：为确保工程任务的顺利实施，避免人为不利因素的干扰，须要搞好三个方面的关系： 1）内部作业点、面间协作关系。 2）同业主及监理共同创建优质工程，注重环境保护所建立的融洽合作关系。 3）