11月1日新郑国际机场货物安检注意事项.ppt

依据 联合国危险品专家委员会《危险品运输建议书》 国际民航运输协会 《危险品规则》 国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》 中国民航局 《中国民用航空危险品运输管理规定》 2、4、2条 本节列出的危险品可以作为邮件进行航空运输，但要符合国家邮政当局的规定和本规则有关这些物品的规定： 烟台机场查获隐匿托运危险品 时 间：2008年7月2日 情况概述：烟台机场安检货检科对MU5546烟台至上海的航班货物进行安全检查时，发现有一箱申报为玩具的货物图像异常。X光机操作员发现后，重新过机检查，发现部分玩具内藏有多个瓶装液态物品，且液体密度不一。经开箱检查，部分玩具表面有拆缝痕迹，拆开后从六个玩具体内发现外包装显示为2瓶乐天口香糖和4瓶珍珠粉的塑料瓶，瓶口有明显粘黏痕迹，伴有强烈刺激性气味。经液体物品检查仪检查，6瓶均属易燃物品。后经鉴定，上述可疑危险品为含毒物质，属易燃物品。 情况分析：经查，6瓶液体为制作玩具所需的化工染料。该货物为蓬莱宜持爱缝制有限公司委托烟台联办快递由烟台经上海运往美国。货物标注品名为玩具。当安检发现异常时，发货人表示该箱货物不发了，欲做退货处理。说明货主明知违规，却精心伪装，并在托运货物时伪报品名，企图侥幸蒙混过关。 深圳机场安检货检中队查获不明危险品 时 间：2009年2月20日 情况概述：深圳机场安检站货物检查中队在执行深圳至上海的CZ3553航班邮包检查任务时，查获一空运邮件中的不明化学液体，装有该液体的邮包在退回过程中发生自燃，避免了一起航空安全事故的发生。 情况分析 ：经查，货物检查中队安检员在进行X光机检查时，发现该邮包内夹带有两瓶不明物体，其中一瓶在X光机图像中有异常显示。经与邮政人员开包检查发现，邮包内有两个玻璃瓶，其中一个玻璃瓶装有不明液体200ML左右，另一瓶为空瓶。瓶子外标英文签标有纯度99%、有刺激气味、零下37度保存等字样。打开瓶子检查，瓶口遂冒出白烟，并带有强烈刺激性气味。在邮政人员准备装车时，该邮包突然发生自燃、冒出强烈刺激性白烟， 郑州安检查出漏液蓄电池 时 间: 2010年6月11日 情况概述: 郑州安检货运检查员在郑州发往成都货物中查出电解液泄漏汽的汽车蓄电池两个，移交民航公安机关处理。 情况分析: 该货物内夹带汽车专用蓄电池两个，其中一个蓄电池电解液已经泄漏。蓄电池电解液含有强酸性物质，属于第8类危险品，一旦泄露后被带上航空器将会造成严重的安全隐患。 四、介绍近几年航空运输中发生的典型的不安全事件。 波士顿空难 1973年，一架纽约起飞的货机空中起火，在波士顿机场迫降时飞机坠毁，机组人员全部遇难。 货舱中的货物有未如实申报的危险物品：硝酸 波士顿空难 160个木箱，每箱含5升硝酸的玻璃瓶一个 货物品名“电器” 组装集装板时，最上面一层的木箱被倒置 因为只有一些木箱上有方向标记 装机前没有任何泄漏 波士顿空难 供货商用卡车将货物送交货运代理 货运代理将货物交包装公司做空运包装 包装公司不了解硝酸的包装要求，用锯末做吸附材料 到达巡航高度时发现烟雾 波士顿迫降，坠毁在跑道上 波士顿空难 试验证明硝酸与木屑接触后会起火 8分钟后冒烟 16分钟后木箱被烧穿 22分钟后爆燃 32分钟后变为灰烬 波士顿空难 实际起火的木箱最多不超过2个 到达巡航高度时，因瓶子的内外压差，造成瓶帽松弛。 时间： 1996年5月11日 公司：美国VALUJET航空公司 航班：592航班 事件经过：一架从迈阿密飞往亚特兰大的 DC-9型 客机航班，起飞10分钟后 坠毁在机场附近的大沼泽地中，105名乘客及5名机组人员全部遇难。 调查分析：坠地前机舱内起火。 起火原因：货舱内有119个隐瞒申报的危险物品“氧气发生器”。 该“氧气发生器”放置不当， 起飞后由于震动而升温爆炸并引起火灾。 2000年8月 美国联邦法官作出判决，要求已倒闭的 Sabre 科技维修公司(托运人)对此事故赔偿1100万美元。 郑州安检查获货物夹带发光液 时 间: 2010年4月14日 情况概述: 安检员在货检通道执行检查任务时，查出申通公司代理由郑州发往昆明货物中夹带发光液4瓶，移交民航公安机关处理。 情况分析：检查时发现货物中有瓶装液体，货单上并未注明。打开后发现物品名称为发光液，标注有3级“第四类”第二石油类非水溶性B叶酸发液字样。后经核实，该物品具有轻微的腐蚀性。托运人违反《中国民用航空安全保卫条例》第三十条，伪报品名。 发光液主要由三种物质组成：过氧化物、酯类化合物和荧光染料。过氧化物和酯类化合物发生反应，由染料发出荧光。荧光液具有轻