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第一节 什么是高速公路 　　 世界各国的高速公路没有统一的标准，命名也不尽相同。一般来讲高速公路应符合下列3个条件： (1)只供汽车行驶；拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计时速低于70KM的车辆不得进入高速公路（最低限速60KM，最高限速120 KM）。 (2)设有中央分隔带，将往返交通完全隔开； 　　(3)全线封闭，控制出入，没有平面交叉口；只准汽车在规定的一些立体交叉口进入。 第二节 各国高速公路建设情况 　　　目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了30万公里。 　　　第一名是美国，目前，美国拥有约10万公里高速公路，居世界第一。已完成以州际为核心的高速公路网，连接了所有5万人以上的城镇。 第二节 各国高速公路建设情况 　　　第二名是中国 中国台湾省1978年底建成基隆至高雄的中山高速公路长 373公里。 1988年10月31日，上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车，使中国大陆有了第一条高速公路。 　　 此后20年，我国高速公路建设突飞猛进：2008年底突破了6万公里，比世界第三的加拿大多出一倍。 二、严峻的道路交通安全形势。  　　 自从世界上第1辆机动车出世后，全球死于交通事故的人数已达4000多万人。上一个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人，超过了第一次世界大战的死亡人数。 　　平均每一百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。 　　　道路交通事故，被人 们称为一场没有硝烟、永不休止的战争！ 截至2012年2月底，我国机动车保有量已达2.28亿辆，驾驶人数量达2.39亿人，道路交通机动化程度越来越高，机动车和驾驶人数量呈高速增长，机动车驾驶人已成为我国道路交通主要参与者。 加强驾驶人管理不仅对保障驾驶人自身安全具有重要意义，而且对维护和保障道路交通安全起着重要作用。 安徽省宿州市萧县境内12日发生一起特大交通事故，截至当日17时，已造成24人死亡，另有2人受伤。 * 高速公路交通安全 行车知识讲座 QQ邮箱:987252130@ 第一节　交通事故的危害 道路交通事故，被人们称为：一场没有硝烟的柏油路上的战争！一场永不休止的战争！ .据萧县有关部门发布事故详细情况称，4月12日6时30分许，在萧县王寨镇311国道58KM＋950M处，一辆车牌号为皖L60670的中巴客车与相向行驶的一辆车牌号为豫N60023的货车正面相撞，造成23人当场死亡，3人受伤。受伤人员紧急送往萧县人民医院救治，其中1人因伤势过重，经抢救无效死亡。 .据现场救援人员介绍，事发时货车上装载着细沙，与中巴车对撞后已经变成同向。货车头部严重变形，半个车身栽进路边的沟中，中巴客车也变形严重。事故遇难者多为客车变形挤压致死。消防人员用了3个多小时从客车上抢救出多名死伤乘客。 （二）饮酒后驾驶机动车。 据有关部门统计：近年来我国因机动车驾驶员酒后驾车而引发的交通事故每年都有数万起之多，驾驶员死亡档案中竟有59%与酒后驾车有关。触目惊心的数字告诉人们，酒后驾驶严重地威胁着交通安全。可以说，酒后驾驶是引发交通事故的罪魁祸首。一旦发生交通事故，造成车毁人亡、妻离子散的人间悲剧，则后悔莫及。 饮酒后的危害 （1）由于酒精的麻醉作用，手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制加速踏 板、制动踏板及转向盘。 （2）对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的协调配合功能发生障碍，行车中无法正确判断距离、速度。 （3）视力会暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，不能及时注意交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。 （4）在酒精的刺激下，有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往做出一些力不从心的事。 （5）饮酒后易困倦，驾驶车辆行驶无规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。 饮酒后的心理 既然酒后驾驶的危害如此之大，那为什么还有一些驾驶员“明知山有虎，偏向虎山行”，一次次拿自己和他人的生命开玩笑呢？主要有以下几种心理作怪： 一 是逞强心理。朋友相聚，以酒助兴，争强好胜，早把交通安全抛至脑后； 二 是冒险心理。酒后大脑高度兴奋，突发奇想而不能自控，举止行动变得天真幼稚，想酒后驾车露一手，让他人夸其技术高，造成险象环生； 三 是侥幸心理。有些驾驶员自认为技术过硬，又有些酒量，酒后驾驶不会出问题。在这种侥幸心理的驱使下，反复重蹈酒后驾驶的错误。 酒后驾车处罚规定 《道路交通安全法》规定：饮酒不得驾