省道改建工程25m箱梁预制施工方案.doc

S323线新登段改建工程第四合同段 25m箱梁预制 施工方案 建设单位：郑州市公路管理局 监理单位：郑州宇中公路工程监理有限公司 施工单位：中国建筑股份有限公司 编制人： 审批人： 编制日期：二〇一四年五月六日 目录 一、 编制依据 3 二、 工程概况 3 三、 施工准备及组织机构 3 1. 项目部施工准备 3 2. 施工组织管理机构 3 四、 施工部署 3 1. 预制场地设施布置方案 3 2. 材料堆放 3 3. 施工用电、用水布置 3 4. 施工临时排水布置 3 5. 施工消防布置 3 6. 门机布置 3 7. 施工场地管理 3 五、 箱梁预制施工技术方案 3 1. 预制箱梁施工准备 3 2. 地胎模验收、涂刷脱模剂 3 3. 底板、腹板钢筋绑扎 3 4. 波纹管、锚垫板及预埋件安装 3 5. 模板安装 3 6. 顶板及翼缘板钢筋安装 3 7. 箱梁砼浇筑 3 8. 砼养生 3 9. 模板拆除 3 10. 预应力管道清理 3 11. 钢绞线穿束 3 12. 预应力张拉 3 13. 钢绞线丝头割除 3 14. 孔道压浆 3 15. 封端 3 16. 堆存 3 17. 雨季施工 3 18. 施工允许偏差及检查方法 3 六、 劳动力、材料、机械设备及检测仪器配备计划 3 1. 劳力配备 3 2. 材料配备 3 3. 主要机械设备及检测仪器 3 七、 文明施工措施 3 八、 环境保护 3 1. 水环境保护 3 2. 空气环境保护 3 3. 固体废弃物处理 3 S323省道改建工程第四合同段 编制依据 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003)； 《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004)； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD60-2004)； 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）； 业主和监理单位的相关文件规定； 工程概况 省道323线地处郑州市南部，是联系郑州市南部城市之间的重要通道之一，本项目的建立完善郑州市南部的路网结构，提高郑州市南部地区的道路通行能力，促进区域经济进一步协调发展。本合同段为河南省323线新密关口至登封张庄段改建工程第四标段。大桥157.2m一座、中桥165.42m两座、分离式立交一处。梁场供应2座桥预制箱梁。 分别是k43+368.000石宗河大桥6-25米装配式预应力混凝土连续梁、K50+737.00书院河大桥5-25m装配式预应力混凝土连续梁。单孔双幅8片，共计预制箱梁88片。边梁顶板宽2.85m、底板宽1m；中梁顶板宽2.4m、底板宽1m。预应力设置圆形锚具，腹板6束，底板2束。腹板束n1、n2（每束4根钢绞线）、n3（每束3根钢绞线）；底板n4（每束3根钢绞线）。合拢段处设置顶板负弯矩，扁形锚具设置，位于两个断面合计5束，每束5根钢绞线。 施工准备及组织机构 为了更快更好的完成本工程的所有施工任务，综合分析公司实力、当地情况、工程的特点，公司组织调集技术熟练、作风硬朗、善于攻坚的一流施工队伍进场施工。采用先进的施工技术和以项目法施工管理为基础，认真贯彻执行公司的质量方针，围绕质量、工期、安全、文明施工四大目标狠下功夫，力争优质、高速地完成本工程施工任务。 施工准备 现场准备 我在到天内派有关人员进驻施工现场，进行现场准备，其重点是对，对施工现场进行调整以使整个现场能符合我的布置原则及要求，这些工作在进场前全部完成。 技术准备 自进场之日立即着手技术准备，一方面使有关人员能仔细阅读施工图纸，了解设计意图及相关细节，另一方面开展图纸会审技术交底等技术准备工作，以使从工程开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。 机具准备 进场后，立即进行相关设备基础施工，设备安装调试。对一些小型机具将按进场计划分批进场，并使所有进场设备均处于最佳运转状态。 材料准备 根据设计图纸工程数量表、工程量清单等及时计算用量，进行采购，及时组织前期的周转材料进场。 人员准备 在开工之前天，所有施工管理人员将全部到位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。本工程现浇全部采用混凝土运输采用机动车运输 施工组织管理机构 本工程的结构特点决定了管理层人员的配备必须充足，且具有较高的专业素质。在组建本工程项目管理班子时，我公司在选派项目管理班子时，重点考虑施工管理、协调控制能力强以及曾施工过类似工程的人员出任。同时，本工程在施工管理上将严格按项目法组织施工，在部门设置上将配齐从开工至交工所有的职能部门人员，以确保整个工程在施工全过程中具有连贯性，从而为全面管理、全面协调、全面控制创造有利条件。成立项目经理部，由项目经理直接负责整个