重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目—纵二线道路工程施工方案.docx

重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目—纵二线道路工程施工（第二次） 施工组织设计 编制人： 编制单位： 重庆建工住宅建设有限公司 时 间：2016年1月 目 录一、工程概况1（一）、概况1(二)、地形与地质构造2（三）、工程主要技术标准4（四）、工程主要形式及概况5（五）、承包方式11（六）、编制依据11（七）、总体思路12（八）、总体目标13二、道路分部分项工程主要施工工艺14（一）、道路填方路基施工方案14（二）、道路挖方路基施工方案17（三）、道路底基层施工方案19（四）、道路基层施工方案23（五）、道路砌筑路缘石施工方案27（六）、透层、粘层施工27（七）、道路沥青砼面层施工方案30（八）、道路人行道施工方案33三、管网分部分项工程施工方案34四、电力及照明工程施工方案46五、结构工程施工方案51（一）桩板挡墙施工方案51（二）锚杆菱形网格护坡施工方案57（三）衡重式、重力式、仰斜式、折背式挡墙施工方案59六、施工安全保证措施68（一）、 安全目标68（二）、 安全保证体系68（三）、 安全生产措施69（四）、 安全生产具体要求70七、 拟投入工程的主要施工机械设备情况72（一）、动员周期（设备）72（二）、机械设备及试验检测仪器配备72（三）、动员周期（人员）72（四）、施工便道73（五）、生产、生活用水74（六）、生产、生活用电74（七）、施工通讯74（八）、生产、生活用房74（九）、施工总平面布置75八、保证工程质量的技术组织措施75（一）、保证工程质量的目标75（二）、质量检查程序76（三）、质量保证措施77（四）、用于质检的仪器和设备一览表详见《拟为本合同配备的材料试验、80（五）、安全保障组织机构及人员配备80（六）、安全保障检查程序与保障措施81九、确保工程质量和工期的措施84（一）、确保工程质量的措施84（二）、确保工期的标准措施86十、文明施工87(一)、防水、排水88(二)、弃方的处理89(三)、防止和减轻对水、大气的污染89十一、保证工期的技术保证措施90十二、项目管理机构配备91（一）、施工组织机构91（二）、管理职责93十二、安全应急预案961、应急组织体系962、应急响应机构96表1 拟为本合同段配备的主要施工机械设备98表2 拟为本合同配备的材料试验、测量、质检仪器设备表99表3 劳动力计划表101表4 施工总平面布置图102表5、纵二线计划开、竣工日期和施工进度横道图103一、工程概况（一）、概况工程名称：重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目—纵二线道路工程施工（第二次）。工程地点：重庆两路寸滩保税港区。参建单位如下：单位名称建设单位重庆保税港区开发管理有限公司勘察单位重庆市市政设计研究院设计单位重庆市市政设计研究院施工单位重庆建工住宅建设有限公司监理单位重庆市永安工程建设监理有限公司重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目位于渝北东方红水库南侧，面积约4平方公里，即规划两路组团Q标准分区，功能定位为环境优良、配套完善的居住及公共服务区，承担着空港新城、空港产业区的居住功能。作为两江新区核心区的空港新城重要组成部分，在推动城市及区域经济发展中发挥着积极的作用，项目建设将推动空港地区城市可持续健康发展，也保证保税港区的发展。从周边组团的交通关系看来，城市内环快速、绕城高速、210国道，渝邻高速将是该地块发展主要依托的外部交通，近距离交通主要依托于210国道及规划城市路网。两路寸滩保税港区：重庆两江新区三大开发平台之一重庆两路寸滩保税港区空港功能区的围网区、预留围网区及相关功能配套区。重点发展保税物流、保税加工、保税贸易、配套居住功能。空港新城：两江新区的核心区，主要有商业金融、行政办公和社会服务为主，是未来重庆的新中心。悦来组团：两江新区的核心区，主要以城市会展、总部基地、商业金融、居住为主的会展城。蔡家组团：未来城市的重要拓展区，主要以居住为主，未来重庆重大体育赛事中心所在地。重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目北侧紧邻绕城高速，东至江北国际机场约5公里，保税港区空港功能区约4公里，南距空港新城核心区约4公里，观音桥城市副中心约25公里，西与悦来相距约9公里，与蔡家组团中心区相距约12公里，规划椿华大道经地块以南经由宝山大桥通往蔡家组团，绕城市政道路靠地块以北通过。本合同段纵二线道路工程为（城市主干路、全长1995.133m,标准路幅宽度为44m），。(二)、地形与地质构造1、地形纵二线道路所在区属构造剥蚀浅丘及河谷浅切割地貌。地貌类型受地层岩性、地质构造控制明显，砂岩发育位置地势相对较高、地面起伏较大，多以陡坡、陡坎等地形为主。泥岩出露位置，地面起伏变化小，多以斜坡、平坝、沟谷等地形为主。根据现场调查，工程区内最高点位于