一汽大众1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法.pptVIP

一 汽 － 大 众FAW-VOLKSWAGEN * 1.8T正时调节 01.2012 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 所需专用工具： 固定工具 --T10355 扭矩扳手 - Hazet 6294 压块 - T10354 拆卸工具 - T10352 定位销 - T40011 轴套-T10368 正时调整工具 -FVNST 9143 拉拔钩：T10143 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 T10368 T20143/2 T10352 注：发动机上的其它部件已拆卸 拆卸： 1.减震盘/皮带轮必须在上止点位置，标记1与标记2对齐（如图） 2.可以使用固定工具 -T10355转动皮带轮 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 1 2 拆卸凸轮轴调节阀 N205 1.拔下凸轮轴调节阀 N205上的线束插头 2.拆卸凸轮轴调节阀 N205 3.旋出螺栓1，拆下正时链条的上方盖板 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 1 拆卸皮带轮 1.使用固定工具 --T10355固定减震盘/皮带轮,下皮带轮固定螺栓，并取下减震盘/皮带轮 2.将轴套-T10368用手旋入，用于保护曲轴链轮的表面。 4.旋出螺栓1，拆下正时链条的下方盖板 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 1 1 拆下凸轮轴正时控制阀门 1.使用拆卸工具 - T10352 拆下凸轮轴正时控制阀门 3.旋出螺栓，拆下凸轮轴的轴承座 提示：控制阀门左旋螺纹 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 拆卸机油泵链条 1.使用销子T40011锁定机油泵链条张紧器 2.旋出螺栓,拆下张紧器 3.松开机油泵链条,放置一边 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 拆卸凸轮轴正时链条 1.用起子小心挑出锁片1,并取出锁块 2.将导向夹板按箭头方向推到底 3.使用销子T40011 插入箭头所示的孔中,锁定张紧器2 4.旋出螺栓,拆下导向夹板张紧器 5.旋出螺栓,拆下两块导向夹板 6.在正时链条上,标出转动方向 7.拆下凸轮正时链条,并从上方取出. 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 拆卸平衡轴正时链条 1.宁出导向夹板张紧器 1 2.旋出螺栓1,拆下三块导向夹板 3.拆下平衡轴正时链条 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 平衡轴的拆卸和安装 拆卸 1.旋出螺栓,拆下排气侧平衡轴 2.使用钩子3438钩进平衡轴管道中的孔中，拉出平衡轴管道 注意： 在拉出平衡轴时，平衡轴管道可能会移位，因此，必须从新安装 3.旋出螺栓,拆下中间链轮，并取出过渡轴 4.旋出螺栓,拆下进气侧平衡轴 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 平衡轴的拆卸和安装 安装 注意：安装前先使用发动机机油对进气和排气侧的平衡轴进行侵润 1.安装进气侧平衡轴，标记-1-朝下，拧紧螺栓，拧紧力矩 9Nm. 2.使用装配工具 NST 9109 将平衡轴管道装入到缸体内 （安装时注意要将箭头所示的凸缘对准缸体内部的凹槽-1-） 3.将排气侧平衡轴装入缸体，标记点向下，拧紧力矩 9Nm. 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 1 安装 注意：安装前必须保证曲轴位于上止点位置 安装过渡轴 （安装前更换O型密封圈，使用发动机机油进行侵润） （在轴承销上涂抹发动机油并将其插入，轴承销上的 -箭头-处必须嵌入气缸体的孔中 用颜色笔 -箭头- 标记中间链轮的齿面。 – 推入中间链轮，平衡轴上的标记必须在齿面标记之间 将链轮的螺栓拧紧。拧紧力矩：10Nm – 检查中间链轮/平衡轴的标记 -箭头-。 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 安装平衡轴正时链条 1.检查中间链轮/平衡轴转到标记处 -箭头 2.安装正时链，正时链有颜色的链节必须定位在链轮标记上 3.按逆时针方向分别安装三块导向夹板，拧紧力矩：20Nm 4.用防松剂安装正时链的链条张紧器，拧紧力矩：,65Nm 5.注意链条的旋转方向 了解 1.8 TSI 发动机正时链条的拆装方法 常见维修项目 安装凸轮轴正时链条 1.检查凸轮轴正时链轮上的标记是否朝上 2.如不在使用正时调整工具 -FVNST 9143进行调整 注：正时链有颜色的链节必须定位在链轮标记上 4.将正时链装到入凸轮轴链轮上。 5.将正时链装到曲轴链轮上。 注：安装凸轮轴正时链时，驱动链/链轮的标记 -箭头- 必须重合。 注意链条的旋转方向 了解 1.8 TSI 发动机正时链条