《三道河高架桥桥台及耳背墙墩柱盖梁系梁和垫石方案》.doc

三道河高架桥NO.9合同段 （K40+043.84～K40+381.08） 桥台及耳背墙、墩柱、盖梁、 系梁和垫石施工方案 中国路港建设集团有限公司 湖南省永顺至吉首高速公路NO.9合同项目部 二0一三年十二月十三日一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 2、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 4、湖南省永顺至吉首公司公路第九合同段施工图设计。 5、湖南省永顺至吉首公司公路第九合同段施工组织设计。 二、工程概况 略。。。。。。 三、施工准备 1、施工人员组织： 施工负责人：龙哲树 沈家余 质检负责人：沈家余 聂建平 质检员：聂建平及各专业班组负责人 钢筋工长：2人 钢筋工：15人 模板工长：2人 模板工：15人 砼 工 长：2人 砼 工：15人 2、施工机械设备配备 25T汽车吊机2台（全过程） 30T汽车吊机2台 （根据现场情况进场） 弯曲机2台， 切断机1台 电焊机3台 调直机1台 砼吊斗6个 振捣棒10个 立柱模板4套 盖梁模板4套 系梁模板4套 肋板模板为拼接模板 小型发电机1台 搅拌运输车辆（项目部配备） 四、施工方法及措施 1、施工工艺流程图（附表1） 2、桩头施工： 基桩经超声波检测合格后，桩头采用人工凿除，凿除桩头至桩顶设计标高以下1.5米（有系梁）或凿除桩头至桩顶设计标高（无系梁），经监理检查认可后，方可进行下一道工序施工。 3、系梁施工 桩系梁施工的一般程序： 放坡开挖基坑→立柱侧面凿毛清洗→底模浇注→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护拆模。 若桥墩桩基系梁在基坑开挖过程中有积水时，采用潜水泵将基坑内水排出。确保基坑内无积水。 桥墩立柱系梁施工的一般程序： 浇筑立柱混凝土超过中系梁底面标高5㎝→中系梁下方墩柱上安装抱箍→相邻墩柱抱箍上安装工字钢支架→中系梁模板安装→钢筋绑扎→浇注混凝土→养护拆模板。 系梁钢筋在施工现场制作成型。 系梁模板采用钢模板，模板使用前用磨光机除去面板上的铁锈，并涂刷清漆，以保证系梁的外观质量。所有系梁一次浇注成型。系梁的浇注采用汽车泵送砼（或汽车吊机吊住砼斗进行砼）浇注。 系梁施工前，测量组根据设计图纸放出系梁中心线，系梁底面标高。 伸到桩基或墩柱内的系梁的主钢筋，应于桩基或墩柱内的主钢筋绑扎牢固。待钢筋绑扎牢固后，经监理检查认可后，方可进行下一道工序施工。然后再立模板，保证模板支护牢固，经监理检查认可后，方可进行下一道工序施工，最后浇筑混凝土。 4、立柱施工： 立柱钢筋在钢筋车间制作成型，施工接桩头时整体吊装。 立柱模板采用钢模板，模板使用前用磨光机除去面板上的铁锈，并涂刷清漆，以保证立柱的外观质量。双系梁立柱沿高度方向分两次浇注成型。每桥墩两根立柱同时浇注，用汽车吊机吊住砼斗进行砼浇注。 4.1、立柱施工前，施工时先整理好场地，凿除桩头，用钢管架搭好施工脚手架，再焊接绑扎钢筋骨架。桥墩模板用两块半圆形模板拼形而成，模板间用5mm橡胶嵌缝，φ16mm螺栓紧合。模板就位后通过人工调整、校核。自检合格后再报监理工程师验收---合格后，一次性浇筑砼，墩注砼应在一次作业中浇筑完成。 4.2、立柱施工前，测量组根据设计图纸放出立柱中心线，并放出立柱直径线，根据立柱直径线在立柱钢筋骨架上对称焊接四个定位钢筋，以固定立柱底口模板用。 桩顶要平整，以利于立柱模板安装。 4.3、立柱钢筋安装时底口与基桩钢筋笼点焊固定，顶口用缆风绳固定，防止倾覆和变形。 4.4、立柱模板厚度为5mm，背带用槽钢，做成两半圆，两半圆拼接缝顺桥纵向拼装。高度方向分段加工，设固定段及调节段，适应不同高度立柱的需要。面板竖缝用玻璃胶或两面胶粘帖，保证密贴，不留痕迹。 4.5、模板安装后，应拉设缆风绳，保证模板定位准确，模板使用时应涂刷脱模剂，脱模剂用干净的液压油，脱模剂涂刷要均匀。以免影响混凝土的外观质量。 4.6、立柱浇注时应设减速漏斗和串筒，串筒底口与混凝土面保持不超过两米，浇筑过程中用全站仪监测其垂直度，立柱浇注后高出设计标高1cm，以便于立柱与盖梁连接。 4.7、立柱砼在室内外温度高于5oC时施工，浇注完成后，用塑料薄膜包裹养生，保持砼表面湿润。 4.8、桥台施工：台身模板采用大面积组合钢模，单块面积为2.0m2以上，模板间用对拉螺栓