土方碾压试验报告.doc

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土方碾压试验报告

南水北调中线一期工程总干渠黄河北—羑河北段 (中线建管局直管项目)焦作1段第二施工标 (合同编号:ZXJ/SG/HYD-006)试验KJ/m3。室内击实试验确定出土料的最大干密度和最优含水率,为施工提供控制依据,土料场勘探天然含水率(15.8%~20.6%),含水率部分大于最优含水率,我部采取现场翻松、拌和、晾晒的方法,待土料达到最优含水率允许偏差范围时,进行平整。 2.碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标 2.1机械组合见下表 序号 机械设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 蛙夯 HW70 台 1 夯实填筑土料 2 振动碾 3T 台 1 碾压填筑土料 3 挖掘机 CAT330 台 1 开挖土料 4 日立小型挖掘机 ZAXIS70 台 1 摊铺土料 5 装载机 ZL50 台 1 运输土料 6 自卸汽车 20T 辆 4 运输土料 7 洒水车 5m3 辆 1 调整含水率 8 全站仪 TCR802 台 1 测量放线、控制高程 3.碾压试验 3.1 3T振动碾碾压试验的工艺流程如下图: 3.2试验方法 3.2.1 根据桥梁施工基坑回填方案的要求,土料松铺厚度为30cm。 3.2.2 人工配合日立小型反铲按标尺铺土厚度(30cm)进行平整。 3.2.3 3T振动碾从两侧向中间静压2遍(来回碾压一次为1遍),以达到稳压的目的。然后以前进-后退法在设定的区域内轻震碾压2遍,再分别重震碾压至2、4、6遍后,退出试验场地。由试验人员用环刀法进行干密度检测。 3.3 蛙夯夯实试验的工艺流程如下图: 3.4试验方法 3.4.1根据桥梁施工基坑回填方案的要求,在公路桥桩基周围1m范围内,3个桩基周围分别按松铺厚度为20cm、25cm、30cm三个不同铺土厚度进行摊铺土料。 3.4.2 人工按标尺对三个不同的铺土厚度(20cm、25cm、30cm)进行平整。 3.4.3 人工使用HW70蛙式打夯机夯至3、6、8、10、12遍后(夯实一圈为一遍)。由试验人员用环刀法进行干密度检测。 4.试验成果内容及分析 4.1试验成果 4.1.1碾压试验测量记录见附表1; 压实度检测成果汇总表见附表2。 4.1.2碾压遍数与干密度的关系曲线见附图1; 碾压遍数与压实度的关系曲线见附图2; 碾压遍数与沉降量的关系曲线见附图3。 4.2成果分析 4.2.1 3T振动碾碾压成果分析: 4.2.1 .1从附表1(3T振动碾)、附图3(3T振动碾)可以看出,铺料厚度相同时,沉降量随碾压遍数的增加而增大,但在碾压10遍后,土料沉降量开始减小,说明已过震。 4.2.1.2从附表2(3T振动碾)、附图1(3T振动碾)、附图2(3T振动碾)可以看出,平均压实度随碾压遍数的增加而增大,符合一般填筑材料的工程特性。 4.2.1.3从附表2(3T振动碾)可见机械松铺厚度为30cm时,静压2遍振压4遍,平均干密度为1.65g/cm3,(该土料的击实试验结果为:最优含水率16.7%,最大干密度1.75g/cm3)压实度为0.95,不满足设计压实度要求;静压2遍振压6遍,平均干密度为1.75g/cm3,压实度为1.00,满足设计压实度要求;静压2遍振压8遍,平均干密度为1.78g/cm3,压实度为1.01,满足设计压实度要求。 4.2.1.4本次试验所用土料的含水率在15.3%~18.6%之间,土料最优含水率为16.7%,碾压过程中土料可塑性好,未出现弹簧土。 4.2.2 蛙夯夯实成果分析: 4.2.2 .1从附表1(蛙夯)、附图3(蛙夯)可以看出,铺料厚度相同时,沉降量随碾压遍数的增加而增大,在碾压遍数相同时,沉降量随铺土厚度的增加而减小。 4.2.2.2从附表2(蛙夯)、附图1(蛙夯)、附图2(蛙夯)可以看出,平均压实度随碾压遍数的增加而增大,随铺土厚度的增加而减小,符合一般填筑材料的工程特性。 4.2.2.3从附表2(蛙夯)可见,机械松铺厚度为20cm时,夯实4遍,平均干密度为1.55g/cm3,压实度为0.88,不满足设计压实度要求;夯实6遍,平均干密度为1.67g/cm3,压实度为0.95,不满足设计压实度要求;夯实8遍,平均干密度为1.74g/cm3,压实度为0.99,满足设计压实度要求;夯实10遍,平均干密度为1.76g/cm3,压实度为1.00,满足设计压实度要求;夯实12遍,平均干密度为1.68g/cm3,压实度为0.96,土料由于过夯,不满足设计压实度要求。 松铺厚度为25cm时,夯实8遍,平均干密度为1.70g/cm3,压实度为0.97,不满足设计压实度要求;夯实10遍,平均干密度为1.72g/cm3,压实度为0.98,满足设计压实度要求;夯实12遍,平均干密度为1.74g/cm3,压实度为0.99,满足设计压实度要求。 松铺厚度为30cm时

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