八外洋2#隧道明洞防水层开工的报告.docVIP

一、工程简介 由我公司承建的南平京台高速公路A5合同段起点桩号K29+540，终点桩号为K37+550，路线全长8.01km。 二、施工方案和工艺 一、施工准备 根据设计图及实施性施工组织设计。围岩变化处设沉降缝，采用止水带止水，相同围岩处，模与模之间采用止水膏止水，初期支护与二次衬砌之间铺挂无纺土工布布和EVA防水板作为主要防水屏障。每隔5m设置环向MF12塑料盲沟，将水引流至HDPE双壁打孔波纹管纵向排水管，经Ф10cmPVC横向排水管(每隔8m设置)，从中心排水沟流出洞外。 二、防水层施工方案 1、施工方法 先将台车推至将要铺设防水板的里程，并在隧道拱顶正确标出隧道纵向中心线，再由人工将防水板在拱顶位置固定，使防水板横向中心线与这一标志重合，应注意使防水板与初支喷射砼凹凸不平处相密贴，但不得太紧，防止浇注砼时将防水板拉破，环向预留10～20cm/m、纵向预留5～15cm/m的富余量，然后用自动爬焊机进行焊接，焊接时采用双焊缝，焊缝不能焊焦、焊穿、漏焊，搭接宽度为10cm，两侧焊缝宽度不小于2.5cm，防水板接头处应用布擦拭干净。沉降缝处埋设橡胶止水带，施工缝处埋设遇水膨胀橡胶止水膏，铺设完毕后进行全面检查，防水板有破损时必须修补，破损处周边修补不能小于10cm。自检合格后报验，立模浇注砼。 2、施工工艺 （1）、防水板必须在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌