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精品论文 参考文献 关于桥梁工程预制 T 梁施工及质量控制问题的探究 广东恒泰公路工程有限公司：514087 【摘要】做好质量控制是T梁工程施工过程中的一项关键任务，对于人们生命财产安全具有重要影响意义。本文我们将结合工程实际案例，针对预制 T 梁的施工工艺问题展出分析与论述，并提出相应的质量保证措施，以期为今后工程开展提供有力的借鉴。 【关键词】T 梁；工程；施工；质量 一、工程情况简述 本文我们选择的工程案例为某互通跨江主线2 号桥，这一工程全长为1 290.655 m，起讫桩号为 K1 +882.885 ～ K3 + 173.54。桥跨组合及分联为: 20 m + 4 times; 20 m +4 times; 20 m + 5 times; 20 m + ( 2 times; 20 + 18) m + 7 times; 26 m + ( 18 + 2 times; 20) m +6 times; 20 m + 5 times; 20 m + 5 times; 20 m( 预制 PC 宽幅空心板) + ( 20 + 22 +22.58 + 22 + 20) m( 现浇 RC 连续箱梁) + 3 times; 42 m + 3 times; 42 m +28 m( 预制 PCT 梁) ; 全桥共分为 14 联，跨段采用 6 times; 42 m + 28 m预应力混凝土 T 梁。 二、T梁施工方法 1、钢筋加工及安装 （1）每批进场的钢筋必须附有制造厂的质量证明或试验报告单，再按规范要求进行原材料和焊接试验合格后方可用于本工程。 （2）钢筋集中在加工棚内加工，严格按图纸施工，加工好后，按钢筋编号分类存放，并作好标记。 （3）成盘钢筋利用钢筋调直机调直，其伸长率不超过 2%; 钢筋表面的油渍、漆污和浮铁锈等清除干净。 （4）钢筋加工配料时，先准确计算钢筋长度，严格控制施工下料尺寸，在钢筋各交叉点处按要求逐点绑扎。 2、波纹管安装 （1）28 m T 梁中梁采用内径 70 mm 和边梁采用内径 80 mm 的金属成型的波纹管; 42 m T 梁中梁采用内径90 mm，80 mm 和边梁采用内径 90 mm 的金属成型的波纹管。 （2）波纹管定位钢筋采用 Ⅰ级 10 mm 规格的事先在钢筋加工棚集中加工成型，并按编号分类存放，然后随钢筋一起绑扎。定位网间距100 cm，严格按设计坐标进行安装。 3、模板施工 （1）预制 28 m，42 m T 梁模板施工。在台座顶面铺钢板作为底模并预留拉杆孔，侧模采用定型钢模板，面板用 6 mm 厚 A3 钢板，拐角处挤压成型，外面用槽钢加肋。模板外侧安装附着式振动器，确保梁体外观质量。模板加工成与桥面设计成 2% 的横坡。 （2）施工时，模板按试拼编号安装，两侧模间及侧模与底模之间用橡胶条密封。模板间用螺栓连接，底部与顶部以对拉杆将两侧模与底模拉紧，防止变形及漏浆。端头模板与锚垫板结合面必须严密、不漏浆。 （3）在台座两侧准确标出梁长端线、支座中心线、横隔板边线、模板分界线以及侧模底部标高线。 （4）用 5 t 龙门吊配合人工安装模板。立侧模时，模板底部用木垫块支垫，调好标高后上紧上下拉杆，然后用水平尺检测侧模垂直度，用侧模底托螺杆对侧模垂直度进行调整，调好后进一步上紧上下拉杆，打紧垫块。 （5）模板安装质量要求: a.梁长: plusmn; 10 mm; b.宽度: 上宽plusmn; 10 mm，下宽 + 5 mm，－ 0; c.高度: plusmn; 5 mm; d.厚度: + 5 mm，－ 0; e.相邻模板错台: le;2 mm。 4、穿钢绞线 穿钢绞线: 按各束下料长度用切割机切割下料，然后按各束根数进行编束，并用胶带纸将其前端缠紧。下料编束完后，在浇灌混凝土前穿钢绞线，穿钢绞线时在钢绞线前端套一个钢质导向筒，导向筒采用 60 mm 钢管，长度20 cm，其前端加工成半圆球形。穿放钢绞线时，用力要均匀，不得太猛，以免碰伤波纹管，钢绞线两端外露长度要基本相等，以确保钢绞线在张拉时的作业长度。 5、混凝土施工 （1）混凝土搅拌: 混凝土采用商品混凝土。将质量合格的混凝土用混凝土拌和车运输，卸入吊斗，由龙门吊吊起浇筑，采用斜向分段，水平分层的方法连续浇筑。水平分层( 每层厚度不准超过30 cm) ，先下部捣实后再腹板、翼板振捣，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端 3 m ～4 m 处浇筑，一次整体浇筑成型。 （