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- 2018-06-06 发布于天津
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掘进巷道压入式通风压能损失模拟研究
第37卷 第5期 世界科技研究与发展 Vol.37 No.5
2015年10月 494-497页 WORLDSCITECHR&D Oct.2015 pp.494-497
掘进巷道压入式通风压能损失模拟研究
,1,2 1,2 1,2
邓飞 刘剑 陈善乐
(1.辽宁工程技术大学安全科学与工程学院,葫芦岛 125105;
2.矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室,葫芦岛 125105)
摘 要:为了探究掘进巷道压能损失的一般性规律,针对掘进巷道支护、掘进交替进行的工作机制,以口孜东矿某
掘进巷道为研究背景,在压入式通风射流有效射程内,随着掘进深度的延伸建立多个巷道模型,并分别进行数值模
拟,通过分析大巷进风口和出风口的压能值,得出了大巷压能损失随巷道支护量及风筒出口到掘进面距离变化的
规律。模拟计算结果表明,当巷道支护量不发生变化时,大巷压能损失随风筒出口到掘进面的距离线性变化;当巷
道支护量和风筒出口到掘进面的距离都发生变化时,大巷压能损失整体趋势呈“台阶型”阶段线性变化,并且这种
变化在风筒出口距掘进面2.3 (S为巷道断面积)附近最快。模拟结果基本符合现场测试规律,具有一定的现实
槡S
指导意义。
关键词:掘进巷道;压入式通风;压能损失;模拟;距离
中图分类号:TD726 文献标识码:A doi:10.16507/j.issn.1006-6055.2015.05.006
SimulationStudyonPressureLossinExcavation
RoadwaywithForcedVentilation
,1,2 1,2 1,2
DENGFei LIUJian CHENShanle
(1.CollegeofSafetyScienceandEngineering,LiaoningTechnicalUniversity,Huludao125105;
2.KeyLaboratoryofMineThermomotiveDisasterandPrevention,MinistryofEducation,Huludao125105)
Abstract:Toanalyzethegenerallawofpressurelossinexcavationroadway,theworkingmechanismofexcavationandtun
nelsupportingalternating,accordingtoanexcavationroadwayofKouZiDongcoalmine,severalexcavationroadwaymodels
areestablishedineffectivejetrangealongwiththeincreasingdiggingdistance,whenforcedventilationandnumerically
simulatedrespectively.Byanalyzingthepressureofmainroadwayinletandoutlet,thevariationlawofroadwaypressureloss
alongwiththechangeofexcavationsupportworkloadanddistancefromductoutlettoheadingfaceispointedout.Thesimu
lationresultsshowthattheroadwaypressurelossva
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