唐港高速公路机电系统防雷技术探讨.pdf

第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 The 7thSeminarofChina E—information and s Exprssway ManagementTechnologi 唐港高速公路机电系统防雷技术探讨 河北省唐山市交通开发总公司 谷振楠高巍 河北省唐山市唐港高速公路管理处王久增 唐港高速公路唐山收费站拥有计算机网络及电视监控系统，这些设备广泛应用于大规模集成 电路芯片，易遭受雷击放电，静电放电，开关动作和强电磁脉冲的侵袭，影响甚至破坏正常的工 作。电源防雷系统主要是防止雷电波以及感应过电压通过电流线路对计算机及相关设备造成危害。 为避免高电压经过SPD对地泄放后的残压过大或因更大的浪涌电源在击毁SPD后继续毁坏后续设 由于雷电波在线路上能感应出较高的瞬时冲击能量，因此要求网络系统设备能够承受较高能量的 瞬时冲击，而目前大部分通信设备由于电子元器件的高度集成化而致耐过电压，耐过电流水平下 降，设备在雷电波或浪涌电流冲击下遭受过电压而损坏的现象越来越多，其后果是可能造成整个 机电系统的运行中断，系统失灵等，因此必须在网络通信口处加装必要的SPD，以确保网络通信 系统的安全运行。对此，根据现场勘察情况，我们对唐港高速公路唐山收费站雷电防雷设计方案 执行的标准及规范如下： ◆《建筑物防雷设计规范》GB50057—94 第3．2．2条防雷电感应接地装置应和电气设备接地装置共用，其工频接地电阻不应大于10 欧姆。 ● 第6．4．9条若第一级SPD的电压保护水平加上其两端引线的感应电压保护不了该配电盘内 的设备，因在该盘内安装第二级SPD。 第6．4．9条在一般情况下，当在线路上多处安装SPD且无准确数据时电压型开关SPD与限 压型SPD之间的线路长度不宜小于10米，限压型SPD之间的线路长度不宜小于5米。 ◆《低压配电设计规范》GB50054—95 第4．2．4条配电线路电源侧装有额定电流为20A及以下的保护电器。 ◆《电子计算机机房设计规范》GB50174—93 第6．1．12电子计算机机房电源进线应按国家现行标准《建筑物防雷设计规范》采取防雷措 施，既在低压配电母线上加装低压避雷器。 第6．4．3交流工作接地、安全保护接地、直流工作接地、防雷接地等四种接地宜共用一组 接地装置，其接地电阻按其中最小值确定。 ◆《雷电电磁脉冲防护》IEC一61312 第2．5．4条在电子设备的低压电源中安装的SPD，应总是安装于保险丝之后或自动电路断 路器之后。 ◆《民用建筑电气设计规范》JGJ／T16—92 第16．5．6条进入监控室的电缆入室端，旷野、塔顶及高于附近其他建筑物处装设的摄象机 ．．170．． 第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 and 8 The7thSeminarofChina E-information Exprssway ManagementTechnologi 的电缆端应设有避雷保护装置，其避雷装置应有可靠接地。 ◆《通信工程电源系统防雷技术规定》YD5078—98 第5．2．1条电力变压器高、低压侧均应各安装一组避雷器，避雷器应尽量靠近变压器装设。 第5．2．2条在市电油机转换(或交流稳压器)的输入端、交流配电屏输入端的三根相线及 零线应分别对地加装避雷器，在整流器输入端、不间断电源设备输入端、通信用空调输入端均应 按上述要求增装避雷器。 第5．2．5条电力变压器低压侧第一级避雷器与第二级避雷器的距离宜大于或等于10米。 设计原则 根据唐港高速公路管理处唐山收费站所处的地