含盐地层工程性能及其对铁路工程施工的影响.docVIP

精品论文 参考文献 含盐地层工程性能及其对铁路工程施工的影响 杨福星 　　中铁九局集团第二工程有限公司 　　摘要：当前，含盐地层是一种相对比较特别的工程地质类型，在这一过程中其可以展现出较强的变化性，同时其还比较容易出现冻胀的情况，该类地层当中含有一些可溶性的盐，所以其性质也比较容易受到外界因素的影响而出现比较明显的变化，对工程自身也存在着明显的腐蚀现象。本文主要分析了含盐地层工程性能及其对铁路工程施工的影响，以供参考和借鉴。 　　关键词：含盐地层；工程性能；铁路工程施工 　　含盐地层在我国的很多地区都有着较为广泛的分布，当前我国的基础设施建设过程中都已经涉及到了含盐地层，含盐地层在应用的过程中有其自身的一些特点，在受到了很多因素的影响之后就可能会出现非常明显的变化，这样一来就会使得公路和铁路的平整性受到十分不利的影响，甚至还可能会出现比较明显的交通中断。 　　1、工程概况 　　某盐湖从东到西长168km，宽20km～40km，面积4705km2。湖区海拔高2678m～2683m，位于其中的达布逊湖水位最低为-2677.5m。A铁路南北横贯该盐湖，因此特殊的路基基底稳定性需要研究岩盐的物理力学性质和动荷载下的稳定性。研究区属于大陆干旱气候，年平均温度5.2℃，年降水量24.1mm，年蒸发量3549.5mm。岩盐地层是第四纪以来的湖水浓缩、析盐堆积的产物，由于年代新，盐层埋藏浅未经