步行桥拉森钢板桩围堰专项的施工方案.docxVIP

目录1. 编制依据、范围11.1. 编制依据11.2. 编制原则11.3. 编制范围22. 工程概况22.1. 工程简介22.2. 水文条件22.3. 地质条件33. 施工组织安排43.1. 施工组织机构43.2. 任务划分及人员安排43.3. 主要机械设备配置53.4. 施工平面布置53.5. 施工工期安排54. 施工方案的总体设计64.1. 钢板桩方案的确定64.2. 钢板桩围堰的结构设计64.3. 钢板桩围堰施工的一般要求85. 施工工艺95.1. 施工准备95.2. 钢平台（1#、2#墩）围堰施工方案105.3. 筑岛平台钢板桩围堰施工175.4. 钢板桩围堰施工中的防漏水措施185.5. 围堰施工过程中的监控195.6. 支撑系统的监控206. 质量保证措施206.1. 质量目标206.2. 质量保证体系217. 安全保证措施247.1. 组织保障247.2. 钢板桩围堰施工安全技术措施277.3. 事故应急救援预案297.4. 钢板桩基坑支护监测监控328. 文明施工保障措施339. 施工环保目标及措施3410. 工期保证措施3410.1. 工期保证原则3410.2. 保证工期的管理措施3510.3. 保证工期的技术措施3510.4. 保证工期的协调措施3611. 防汛、渡汛方案3611.1. 防汛方案3611.2. 渡汛方案38附件：1、钢板桩围堰设计图2、钢板桩围堰结构验算书钢板桩围堰专项施工方案编制依据、范围编制依据根据招标文件、合同文件、业主拟定的开工日期。《市沧浪洲生态湿地施工图设计》。《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）。《建筑钢板桩围堰技术规范》（JGJ94-2008）。《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）。《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）。《工程测量规范》(GB50026-2007)。桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关资料。依据交通运输部颁发的《公路工程技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等现行相关规范标准。依据我司现有的施工管理水平、队伍人员素质、机械设备装备以及桥梁施工所获得经验。根据实地踏勘及黄家港水文站了解记录的数据。《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。编制原则遵循合同文件原则，施工组织设计的编制满足合同条款，严格按照合同文件规定的标准要求执行。遵循设计规范、验收标准、遵照工程施工规范和验收标准。精心组织施工，确保工程质量安全。坚持施工全过程严格管理的原则，制定本钢板桩围堰施工方案的目标实现。确保工期的原则，在制定施工方案中，突出重难点项目的施工方案及技术措施，坚持科学组织、统筹安排、均衡施工，确保按业主规定按期高效完成合同的施工任务。确立安全管理目标，完善各项规章制度，强化各项制度、措施的落实，确保全生产目标的实现，做到安全第一、质量第一的方针。施工队伍按项目组织施工，在工序施工中严格执行监理工程师和业主的指令，充分发挥施工企业的整体施工水平和施工效率，做好劳动力、材料、机械设备、资金的综合调配统一组织施工。编制范围本方案编制适用于市沧浪洲生态湿地钢板桩围堰施工。工程概况工程简介沧浪洲生态湿地位于水利枢大坝下游2.9km，横跨汉江，拟建桥梁右接沧浪洲湿地公园，左接沿江大道。主桥采用（55+2×90+55)m圆形镂空钢桁架桥跨越主航道，引桥采用35m简支钢箱梁，桥梁全长1313.182m，主桥全宽8.3m，桥面全宽6.0m。本桥0-2#墩搭设栈桥、钻孔施工钢平台，1#、2#墩承台利用拉森钢板桩围堰施工，栈桥位于桥梁下游。1#墩、2#墩分别搭设钻孔施工平台，承台尺寸为 6.5×6.5×2.5m，基础由4根φ1.5m 钻孔灌注桩组成，钢平台尺寸12m×16m。钢板桩围堰尺寸8.8m*8.8m，由88根12m长拉森钢板桩围堰加2道围檩组成。投入2套钢板桩围堰材料。3#、5-24#、26-33#墩（共28个）均在筑岛平台上插打拉森钢板桩围堰施工承台，钢板桩围堰尺寸4.8m×8m，高度为6m（T型承台钢板桩围堰尺寸9.6m×9.6m、高度6m），围檩1道。引桥预计投入6m钢板桩围堰10套，3#墩投入9m钢板桩围堰1套。钢板桩围堰图纸见附图。水文条件水利枢纽位于汉江干流与丹江支流会合处下游约500m，距河源925km，控制流域面积 9.5×104km2。汉江洪水由暴雨产生，洪水的时空分布与暴雨一致，多发生于7、8、9三个月内，夏、秋季洪水分期明显是汉江流域洪水的最显著特征。夏季洪水一般发生在8月下旬以前，往往是全流域性的，洪峰高，水量大，如1935年7月洪水（Qm=50000m3/s)； 8月下旬以后发生的洪水称秋季洪水， —般源于水库以上地区，多为连续性洪峰，历时长、洪量大，如1964年10