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汽车主减速器油封的正确安装使用 李新军1盛尚坤1谷正刚2 （1.山东光岳转向节总厂，山东 聊城 252000；2.聊城职业技术学院，山东 聊城 252000） 摘要：汽车驱动桥主减速器油封的渗漏油是困扰汽车的难题之一.解决漏油问题不仅要提高油封质量，提高相关配件的质量，同时要注重装配过程，这样才能有效解决问题。本文以我公司主导产品140主减速器油封如何正确安装使用为研究对象，其主要研究内容如下：油封的包装及保存；组装前的准备工作；和轴承座组装时的注意事项。 关键词：油封；专用工装 Proper installation and use of the Main Reducer Oil Seal Leakage Li Xin-jun1 Sheng Shang-kun1 Gu Zheng-gang2 （1.Shandong Provincial Guangyue Steering Knuckle General Plant , Liaocheng 252000,China ;2.Liaocheng Vocational and Technical College，Liaocheng 252000,China） Abstract：Automotive drive axle reducer main oil seal leakage problem is one of troubled car. Resolve the oil issue is not only to improve the oil quality, improve the quality of related accessories, at the same time we should pay attention to the assembly process, so as to effectively solve the problem. In this paper, our main reducer 140 leading products on the proper installation of oil seal used for the study, the main research contents are as follows: oil seal of the packaging and preservation; pre-assembly work; and bearing assembly at the time of notice. Key words： oil seal；Special tooling 1引言 解决油封漏油的关键油封自身性能，其次是与油封（图5-1）配合配件（即凸缘和油封座见图5-2和图5-3）的质量，三是装配过程。所以解决漏油问题不仅要提高油封质量，提高相关配件的质量，同时要注重装配过程，这样才能有效解决问题。 图5-2 凸缘 图5-3 油封座 2油封及相关部件的存放 2.1 油封的包装及保存 油封的包装因大小和数量而有所不同。一般用袋、防锈纸、瓦楞板纸箱等包装。由于要防止生锈、粘附异物或损伤，在即将组装前才开封。 在储存保管油封时，注意以下事项： （1）不要打开包装，防止粘附灰尘及受到损伤； （2）不要长时间受到日光照射，紫外线会使橡胶加速老化； （3）不要放置在潮湿场所，潮湿环境会使外圆是金属的油封及装有弹簧的油封生锈； （4）不要放置在锅炉或炉子等高温热源附近，因为热会促进橡胶老化； （5）不要用细绳将油封捆扎挂在空中，以免造成油封变形及唇部损伤； （6）对曾经开封过而又不使用的油封，进行防锈和防止砂、尘土等异物附着及混入； （7）在使用搬运油封时，为防止油封变形及弹簧脱落，不要给予过分冲击。 2.2 凸缘和油封座的保护 在装配前不要使凸缘（轴）及油封座（腔体）受到损伤，从而引起泄漏， 最好不要使精加工的凸缘与油封座碰撞到其他零件，要使用搬运专用工具。 3组装前的准备工作 3.1 准备油封 （1）使用正在保管的油封时，不要使用附着有砂、尘等异物的油封，这会造成油封泄漏； （2）不要用指甲及硬物摩擦油封唇口短部，唇口端部是承担油封功能的最重要的部分； （3）针对带有2个或2个以上唇口的油封，组装前在唇口之间填充锂基润滑脂及唇口部润滑。注意不要涂过多的润滑脂，以免组装时漏出，被误认为泄漏。 3.2 凸缘和油封座的准备 （1）凸缘轴表面及油封座油封孔内面确认不得附有防锈油或砂尘等异物，如有应予以洗净。用洗净油和汽油清洗时，应擦拭干净。此时，可用压缩空气喷射，可使看不见的部位清洁，非常有效。洗净油或汽油在凸缘轴和油封座孔内残留