基于最大正交车铣切削效率的切削用量选择!-中国工具信息网.PDFVIP

基于最大正交车铣切削效率的切削用量选择!-中国工具信息网.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于最大正交车铣切削效率的切削用量选择!-中国工具信息网.PDF

(O 工具技术 基于最大正交车铣切削效率的切削用量选择! 金成哲 李智军 贾春德 沈阳理工大学 摘 要:针对正交车铣的最大切削效率问题,确定切削速度、轴向进给量、工件转速为正交车铣的切削用量优 化设计变量,建立相应的切削用量优化设计目标函数。并根据实际切削过程中工艺参数和加工要求,建立约束条 件方程,采用 数学软件的序列二次规划法( )获得正交车铣切削用量的最佳选择。 )*+,*- ./0 关键词:正交车铣, 切削效率, 切削用量, 优化 !#$%’( ’) *+%%(, -,. /012 ’( 304.0# *+%%(, 5))$($6 ’) 78%9’,’(0# :+8(;.##(, 123 92 :52;3 12* 453=6 : , , =1%80$% 2?6= *+ ?*@2?*, A++237 6BB2A263AC DB DE+5D7D3*, +E3F?2,,237 +56 A++237 GH66= +56 *@2*, B66= E*+6 *3= +56 IDEJ H26A6G ED+*+6 GH66= *E6 AD3B2E?6= *G DH+2?28*+2D3 K*E2*-,6 DB DE+5D7D3*, +E3F?2,,237 A++237 E672?6G L 4D3G2=6E237 HE*A+2A6 DE+5D7DF 3*, +E3F?2,,237 HEDA6GG *3= ?*A523237 =6?*3= , +56 E6G+E2A+ 6M*+2D3G *E6 6E6A+6= GC3+56+2A*,,C L N56 DH+2?*, G6,6A+2D3 DB DE+5D7D3*, +E3F?2,,237 A++237 E672?6G 2G D-+*236= -C G237 +56 ?6+5D= DB G6M63A6 M*=E*+2A HED7E*??237 ( ) ./0 23 ?*+5 *HH,2A*+2D3 GDB+F I*E6 )*+,*- L : , , , 6?’821 DE+5D7D3*, +E3F?2,,237 A++237 6BB2A263AC A++237 E672?6G DH+2?28*+2D3 包括工件的旋转运动、铣刀的旋转运动和铣刀的直 @ 引言 线进给运动。由于正交车铣的加工对象主要为大型 [] % 正交车铣技术 是在 世纪 年代发展起来 回转体和细长轴类零件,所以铣刀的直线进给运动 ! O

文档评论(0)

18273502 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档