振荡压实过程中滑转对压实能量的影响及最佳滑转率的测定 Influence of slip-rotation to compaction energy and measuring method of optimal slip-rotation ratio in compaction process.pdfVIP

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振荡压实过程中滑转对压实能量的影响及最佳滑转率的测定 Influence of slip-rotation to compaction energy and measuring method of optimal slip-rotation ratio in compaction process

专题研究 振荡压实过程中滑转对压实能量的影响 及最佳滑转率的测定 马学良,孙祖望,杨东来 (长安大学工程机械学院,陕西西安710064) [摘要]针对压实过程中振荡轮与被压实路面间存在打滑的工况,在能量平衡的基础上,分析了振荡 压实过程中材料吸收有效压实功与滑转率的关系,提出了最佳滑转率的测定方法。 [关键词]振荡压路机;有效压实功;滑转率;测定方法 [中图分类号]TU66 [文献标识码]B [文章编号]1001—554X(2008)12—0089-06 Influenceof to and methodof slip-rotationcompactionenergymeasuring ratioin optimalslip-rotationcompactionprocess MA Xue-liang,SUNZu—wang,YANGDong-lai 振荡压路机在碾压作业过程中,随着碾压遍数 WA=W。+W。+Ⅵ厂。 (1) 的增加,被碾压材料的刚度逐渐增大,而其阻尼则 式中WA——激振力矩所做的功; 逐渐减小,因此振荡轮与被压实路面间便会逐渐产 W。——机架阻尼所消耗的功; 生滑转。从能量平衡的角度来说,在振荡轮与被压 w。——被压实材料阻尼所消耗的功; 实路面间不发生滑转时,机器输出的能量主要用来 w。——振荡轮滑转损失的功。 克服机架减振系统的阻尼和压实材料的阻尼,此时 图1为消耗在路面压实和滑转损失过程中的 没有滑转的振荡轮虽然避免了由于振荡轮与被压实 能量分配示意图。从图中可以看到,在存在滑转 路面相对滑转而造成的摩擦功损失,但是被碾压材 的情况下,当轮心位移X。从零点开始按正弦函 料所吸收的压实功却不是最大。这是因为当增大激 数增大至一定数值X,,时,亦即由沥青混合料的 振力矩输入系统的能量时,虽然其中有一部分要消 刚度与阻尼对振荡轮形成的水平反力达到滚轮与 耗在振荡轮的滑转损失中,但同时也增大了输送给 路面间的静摩擦力Fs时,滚轮开始滑转,xs不 被碾压材料的压实功。过大的滑转率不仅会造成巨 再增大,因而输至混合料的压实功也不再增大, 大的摩擦损失,而且也会使压实功的增量愈来愈 此时激振力矩所作功有相当一部分消耗在滚轮的 小。由此可见,在振荡压实过程中,不同的滑转程 滑转损失中。 度影响着被碾压材料对压实功的吸收,并存在着一 实际上沥青混合料所吸收的压实功和滑转损失 个最佳滑转率,即当振荡压路机在最佳滑转率状态 功的大小及它们之间的比例是由滑转时刻t,所决 下工作时,被碾压材料所吸收的有效压实功最大。 定的。这一时刻不但决定了每1/4周期内(亦即整 个周期内)输出有效功的时间段t,与滑转损失段 1 振荡压实过程中打滑状况下的能量平衡 (£:一t,)/2之间的比例,而且还决定了到达滑转 在振荡轮存在打滑的情况下,激振力矩输送给 时刻的材料位移X。.在正弦曲线上的位置。 整个动力学系统的能量,除了用来克服机架阻尼和 被压材料的阻尼而做功外

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