精品第二章 物料装卸搬运系统分析.pptVIP

2.2.5SHA的设计步骤之三：搬运方法分析 就是将一定类型的搬运设备与一定类型的运输单元相结合，并进行一定模式的搬运活动，以形成一定的搬运路线系统。一般地，每个搬运方案都是几种搬运方式的结合。这一过程须建立搬运方法工作表、需求计算表和评价表。 1、确定搬运方法： （1）根据搬运路线系统选择原则确定搬运路线（直达、渠道、中心） （2）根据搬运设备选择原则确定搬运设备类别、规格、型号 （3）根据物料分类一览表确定运输单元 * 搬运路线系统 直接(达）型路线系统：各种物料能各自从起点移动到终点的称为直接（达）型路线系统。 间接型路线系统：把几个搬运活动组合在一起，在相同的路线上用同样的设备，把物料从—个区域移到其他区域。又可分为渠道型和中心型两种方式。 注：D——直接型路线系统 K——渠道型路线系统 G——中心型路线系统 * 物料搬运设备 简单的搬运设备：距离短，物流量小； 简单的搬运设备：距离长，物流量小； 复杂的搬运设备：距离短，物流量大； 复杂的搬运设备：距离长，物流量大； 运输单元 标准化的集装单元，其尺寸、外形和设计都彼此一致，这就能节省在每个搬运终端(即起点和终点)的费用。而且标准化还能简化物料分类，从而减少搬运设备的数量及种类。 * 物料搬运方法工作表（用于简单情况下） * 搬运系统方案汇总表，物料搬运符号图例 * 2、方案的修改和限制——除考虑搬运路线、设备和运输单元外，还须考虑正确、有效设备操作，以及协调、辅助物料搬运正常进行的问题（如生产和库存的协调）。常涉及的修改和限制内容有： 已确定同外部衔接的搬运方法；物料存放方式；空间限制；投资限制；现有生产流程限制 3、说明和各项需求的计算——对修改后的几个初步搬运方案，应逐个方案进行说明和计算，其内容包括： （1）每条路线上每种物料搬运方法的说明； （2）搬运方法之外的其他必要的变动说明（如更改布置、作业计划、生产流程、道路等） （3）计算搬运设备和人员需求量 （4）计算投资和预期经营费用 * 需求计算表： * 4、方案评价——常用费用比较法和加权因素比较法 费用比较法 （1）需要的投资 （2）经营费用 （固定费用 可变费用 ） 优缺点 是直接把各个方案的优点和缺点列在一张表上。对各方案的优缺点进行分析和比较，从而得到最后方案。 * 加权因素分析法 ① 列出搬运方案需要考虑或包含的因素； ② 把最重要的一个因素的加权值定为10，再按相 对重要性规定其余各因素的加权值； ③ 标出各比较方案的名称，每一方案占一栏； ④ 对所有的方案的每个因素进行打分； ⑤ 计算各方案加权值，并比较各方案的总分。 * 物料搬运系统评估的量化分析方法 量化分析与5W1H方法 为什么要被运输或储存 (Why)？ 是什么货物，有多少要被运输或储存(What kind，How much)？ 从何处运来、运到何处(From，To)？ 用什么设备运输，怎样运输(With，How)？ 什么时候被运输或被储存，运输或储存的时间有多长(When，How long)? * 量化评价实例 该实例是要在为下图所示仓库设计的四个设备配置方案中选出最优。该方案是要解决从储货区到出库月台和从出库月台回到托盘堆存区的货物运输问题。 * * 系统配置方案中有关设备的经济技术参数 * 权重系数 首先对方案中按设备尺寸、工作参数、数量、投资等四大项定义出相应的权重系数Gj，再确定大项中的各个子项的权重因子Gk，计算各子项的权重系数Gi= Gj·Gk。 量化 根据经验曲线对四个方案的14个子项进行量化。 * * * 加权量化评分 5、搬运方案的详细设计——在初步方案确定下来的基础上，解决具体取货、卸货的搬运方法 * 2.2.6 SLP（System? Layout Planning） 与SHA（System Handling Analysis)的相互关系 1、两者出发点都是力求物流合理化—— SLP 重点在于空间的合理规划，使得物流路线最短，在布置时位 置合理，尽可能减少物流路线的交叉、迂回现象。 SHA重点在于搬运方法和手段的合理化，既确定合理的搬运方法，选定合理的搬运设备，使搬运系统最优。 2、两者相互制约，相辅相成—— 主要是设施布置时就应同时考虑搬运系统的要求。 * SLP＋SHA的方法： 进行SLP时，尽可能考虑到SHA的需要 (1)采用连续输送或是单元输送 (2)采用传送带、叉车或其它起重运输机械 (3)作为物流缓冲环节的数量和规模 (4)进料以及产品包装、存放的场所 (5)切屑、废料的排除方法等等 SLP与