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项目五 压力阀的使用与维护 任务二 减压阀的使用与维护 一、减压阀的工作原理 减压阀是使出口压力低于进口压力的一种压力控制阀。减压阀主要用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路中。 三、常见故障及排除方法 * 结构不同 直动型 先导型 控制压力不同 定值输出减压阀 定差减压阀 定比减压阀 减压阀的特征是： 阀与负载相串联，调压弹簧腔有外接泄油口，不工作时阀口常闭。 直动式减压阀： 出口压力减小，阀芯向下移，开大阀口， 阀口阻力减小，压降减小，出口压力回升到 调定值 不工作时，阀芯在弹簧作用下处于最下端位置 进出油口相通，阀常开 出口压力增大，阀芯上移，关小阀口， 处于工作状态，阀口阻力加大，压降加大 （降至调定值） 先导级由减压出口供油的减压阀 先导式减压阀和先导式溢流阀进行比较，共同之处： 1.减压阀保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口 处压力基本不变 2.在不工作时，减压阀进、出油口互通，而溢流阀 进、出油口不通 3.为保证减压阀出口压力调定值恒定，他的导阀弹簧 腔需要通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口 是通油箱的，所以它的导阀弹簧可通过阀体上的通道 与出油口相通，不必单独外接油箱。 二、减压回路 在夹紧系统、控制系统和润滑系统中常需要减压回路。图为常见的一种减压回路。液压泵排出油液的最大压力由溢流阀 根据主系统的需要来调节。 当液压缸A需要得到比泵的 供油压力低的压力时，可在 油路中串联一减压阀，减压 阀可保持减压后压力恒定， 但至少应比溢流阀调定压力 低0.5MPa。当执行元件的速 度需要调节时，节流元件应 装在减压阀的出口。 下图为二级调压回路，将减压阀的远程控制口通过二位二通电磁阀与远程调压相连便可获得两种预调的压力。 *