[项目管理]“区域型总部经济区”项目建设可行性分析.doc

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[项目管理]“区域型总部经济区”项目建设可行性分析

CBD南区“区域型总部经济区”项目建设 可行性分析 一、CBD南区城市定位: 重庆市政府将重庆市中央商务区确立在两江交汇、山水相依的“解放碑—江北城—弹子石”,构成重庆CBD的金三角。解放碑以商贸为主,也包括部分商务办公职能;江北城以商务为主,同时包括部分商贸职能;弹子石则承担配套服务功能,包括高级居住、酒店、文化休闲娱乐等。根据市政府对南部CBD的定位,结合南部自身的特点,CBD南区提出了打造“休闲商务CBD”的概念,既与江北CBD和解放碑CBD共同协调发展,又走出特色化、差异化道路,同时与南岸区的发展也是相辅相成,相得益彰的,体现“吃在南岸,住在南岸,旅游在南岸,会展在南岸,休闲商务在南岸”。 南岸区委、区府站在战略和全局的高度,在分析我区经济形势的基础上,提出了总部经济的发展战略,并将总部经济的打造任务赋予了CBD南区。 二、CBD南区发展“区域型总部经济区”的优劣分析: 优劣势是个相对概念,只存在于比较中。要认识CBD南区在发展总部经济方面的优劣势,可以在2个层面上作比较分析:一是作为重庆市的组成部分,与江北、渝中区比较。二是与周边区域作比较。 (1)江北、渝中区比较 竞争对手剖析:解放碑作为CBD的核心商贸中心,在未来的发展中其商贸的“霸主”地位应占据主要地位,近几年来,由于是重庆市的商业中心,其开发进程比较快,已经形成集商务、商贸、服务、旅游娱乐多功能一体的消费中心。但随着近几年的开发建设,其高楼的建筑密度更是位居全国第一,由此而直接导致道路压力大、供水紧张、管线铺设难度大等“城市病”,由于地理形态的原因,解放碑在渝中半岛的山脊上,进出只有临江门、中心路等几条狭窄、弯曲、坡陡的道路。其地价高居榜首。 江北区作为CBD的核心商务中心,其规划要求高起点、高标准建设。江北区政府在商贸发展规划上把它看成是区域经济发展的契机,而大力推动发展。目前,江北区CBD共有1.7平方公里的土地,拆迁各类房屋达122万平方米,拆迁总户数15775户。因此拆迁成本相当高,其地价也相当高。 南部CBD发展总部经济具有的优势: ①地理位置优势:地处重庆市政治、经济、文化中心城区,背山面江,拥有12公里江岸线。且原始地貌由丘陵、丘坡、丘谷组成,局部区域地势起伏较大,具备完美的生态景观条件。 ②相比其他区,土地开发潜力大,有发展新空间。地价与江北、渝中区相比来说较低,对形成生态型的总部经济基地具有优势和发展空间。 ③交通优势:具有四桥三路三隧道的便捷交通,目前贯穿开发区的主干道腾龙大道及南滨路三期已通车,南滨路四期正在建设,渝黔高速公路穿城而过经大佛寺大桥直达江北城,在建中的朝天门大桥2008年底竣工,同时规划有寸滩大桥和黄桷沱大桥;慈母山隧道已启动,即将启动到茶园新区的南山山隧道和连接江北、渝中区、弹子石的过江隧道。 四桥: 大佛寺大桥(建成) 南部CBD←→江北城 朝天门长江大桥(在建) 南部CBD←→江北城 寸滩大桥(规划) 南部CBD←→寸滩深水港码头 黄桷沱大桥(规划) 南部CBD←→江北唐家沱 三路: 腾龙大道(建成) 南部CBD区内交通主干道 渝黔高速公路(建成) 南坪←→南部CBD←→江北区 沿江南滨路(续建) 滨江路三期至五期 三隧道: 南山隧道(规划)渝黔高速公路←→茶园新城区 慈母山隧道(启动) 南部CBD ←→茶园新城区←→广阳岛 两江隧道(规划) 南部CBD←→解放碑←→江北城 ④人文环境优越:C、D区内自古以来就充满着厚重的人文气息,如:涂山文化、窑瓷文化、巴渝文化、抗战文化、慈母文化、宗教文化等,目前已形成南山生态带、南滨风情路、长江广阳岛、泉水鸡文化节等丰富的旅游资源,为发展多形式的总部经济和利用多渠道发展总部经济提供了有利的条件。 ⑤集群效应优势:在茶园新区、长江工业园区、以及南岸区内,已有众多的厂矿、企业,总部经济的形成可产生产业集群效应,同时已形成集餐饮、居住、休闲、娱乐为一体的滨江经济带,重庆国际会展中心也落户南岸,因此对形成区域型的总部经济具备了一定的基础和有利条件。 CBD南区发展总部经济的劣势: 和江北、渝中区相比,经济总量和许多经济指标明显落后,产业竞争力差,传统产业没有形成竞争力的产业群和产业链,没有形成由地区比较优势和企业竞争优胜相结合的特色经济,缺乏高增长性,带动性强的支柱行业,外部环境处于劣势,不利于吸引那些对辖区需求依赖较重的总部的进驻。在吸引面向全中国的跨国集团总部方面处于劣势。 但该区域总部经济区的形成,将为南岸区内众多企业提供了更好的办公空间和交流平台。 三、发展“区域型总部经济区”的目标: 南岸区政府发展区域型总部经济的目标定位可以从两个层次来考虑。 (1)从直接效益考虑,发展总部经济的目标主要着眼于增加政府税收和扩大就业,这是总部经济的直接和短

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