拉移2304运输顺槽设备列车安全技术措施.docVIP

拉移2304运输顺槽设备列车 安全技术措施 矿 名：魏家地煤矿 单位名称：综 放 二 队 编制日期：2017年7月13日 编 审 人 员 签 字 表 编审人员 签 字 编 制 谷家涛 施工队长 李文忠 审 核 柳吉祥 机 运 部 马黎峰 安 检 部 何生宝 安全副总 主管矿长 张伟 机电矿长 安全矿长 杨兆玺 总工程师 谢亚东 二〇一七年七月十三日 序号 危险源及后果 等级 防范措施 负责人 备注 1 拉设备列车时，未指派专人负责，造成作业混乱。 一般 要求跟班队长、班组长现场监督作业，专职电工现场操作，安检员督促落实安全拉移工作。 跟班队长 班 长 安 检 员 2 拉移设备列车时，车与车之间的连接不牢靠，造成跑车事故。 重大 要求对设备列车不可靠的连接，重新进行处理，确保连接可靠。 跟班队长 班 组 长 3 绞车拉移列车过程中，钢丝绳受力范围内，巷道行人或有人工作，造成钢丝绳断裂伤人。 重大 要求绞车拉移时禁止行人或有人工作。 跟班队长 安 检 员 4 拉移列车的过程中，运输顺槽的皮带未停电闭锁，造成意外伤害。 一般 要求机道的皮带机必须停止运行，控制开关停电闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电”的警示牌。 当班电工 5 拉移列车过程中，一次性长距离拉运，导致列车在巷帮或胶带输送机挂卡，造成断绳、翻车、跑车或拉倒胶带输送机H架的意外事故。 重大 要求拉移时，先拉1一2m 后停止拉移，详细检查后再进行拉移，严禁一次长距离拉移。 跟班队长 班 长 6 在列车移动中，电缆回收不及时造成电缆损坏。 重大 设备列车拉移10m左右停止拉移，将列车前多余的电缆盘放在电缆车上后再拉移列车。 跟班队长 班 长 7 未取掉卡轨器、阻车器造成列车掉道或翻车。 重大 拉设备列车前必须取掉所有阻车器。 跟班队长 班 长 8 在采用列车前后两台绞车对拉的方式拉移列车时，钢丝绳受力过大造成断绳。 重大 必须时刻注意绞车钢丝绳受力情况，发现受力过大时，位于列车后方的绞车适当松绳后方可继续拉移。 跟班队长 班 长 9 列车拉移到位后未及时用卡轨器固定列车造成松绳后发生跑车事故。 重大 列车拉移到位后，必须先用卡轨器固定列车后再松绳。 跟班队长 班 长 拉移2304运输顺槽设备列车安全风险评估表 拉移2304运输顺槽设备列车安全技术措施 一、概况 2304综放工作面截至7月13日工作面已推采545.65m（运输顺槽528.65m，回风顺槽562.65m），设备列车现安设于运输顺槽685-735m段，该巷道目前坡度为-2°至-6°，设备列车前方50米巷道的坡度为-1°至-5°，此次拉移设备列车预计拉移长度45米。为了保证2304综放工作面正常回采，根据工作面设备、电缆配备及行人侧宽度等情况，现需将设备列车向前拉移约45米。为了确保安全顺利地拉移设备列车，现制定本次拉移运输顺槽设备列车安全技术措施，在拉移设备列车的过程中严格执行。 二、施工人员组织 1、施工负责人：当班跟班队长 2、施工人员：拉移列车时，至少指派三名电钳工、一名泵站工、一名绞车工共五人现场作业。 三、施工方案及要求 1、对设备列车后方的14T慢速绞车调向后用4根DZ-3.5m的单体压柱固定牢固可靠，单体的角度合理，保险绳齐全。 2、对2304运输顺槽设备列车前方50m范围内的轨道进行调整，保证轨道间距、轨道水平度符合要求，并提前核对设备列车最宽设备拉移到位后的巷道宽度，确保轨道符合要求和设备列车拉移后有足够的行人空间。 3、由于设备列车上的所有车辆均已采用硬连接装置连接在一起，设备列车后的14T慢速绞车缓慢松绳后拽下放，下放至设备列车停止滑行时利用列车前部14T慢速绞车向前拉移的方法将设备列车整体拉移，拉移距离约45m。 4、将该段巷道内的物料转移至运输顺槽750m外码放，并清理巷道及轨道，保证巷道及轨道畅通。 5、列车前端的14T慢速绞车钩头用∮26×92mm的圆环链栓接，圆环链穿过鸡心环，接头用正规的快速接头连接，涨销必须齐全完好，固定在列车前50-60米位置双股轨道上，保持钩头处于轨道中心线上。 6、设备列车拉移到位后，因泵站段巷道不平，根据现场情况将两泵一箱的一端提起用道木将两泵一箱支实、垫平。 7、列车拉移到位后每辆车用一组卡轨器固定列车，每组卡轨器为左右各一副布置，共计16组32副，并完善列车接地系统。 四、安全技术措施 1、拉移设备列车前必须对运输顺槽轨道进行调整, 调整好设备列车与巷帮之间的距离，保证列车拉移时能够顺利通过且保证轨道与皮带机不小于0.3m，如在拉移设备列车时，出现列车与顶板、帮部挂卡时，采用5T倒链和撬杠配合处理，使设备