塔式起重机械维修保养等安全管理制度和操作规程.doc

塔式起重机操作、维护保养管理制度 操作制度： 塔式起重机（塔机）操作人员（司机）必须是经过专业部门培训考核合格后，持证上岗。司机应定期进行体检，当患有妨碍高空作业疾病时，不能担任塔机司机。 司机应了解塔机构造及工作原理，熟练掌握操作技能，能排除一般性故障和进行简单的维护保养。 司机必须穿戴好合格的安全防护用具在规定的通道通行，通行时不得握持任何物件。塔机实行定人定机制度，禁止无关人员上下塔机。 司机操作前，必须对塔机各机构及安全保护装置进行检查确认正常后，方可进行操作。出现故障时，经修复后才能使用。司机在得到清楚的指挥信号并确认物件不歪斜、不散落、挂钩牢固可靠后，方可进行操作，严禁无指挥操作。操作前必须先鸣笛，操作时注意力要集中。 操作各控制器应依次逐级进行，严禁越档操作；在变换运转方向时，应将控制器转至零位，待电机停止转动时，再转向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停，禁止在运行时突然打反车。遇有紧急情况，可按下停止按钮，迅速切断电源，再行处置。 司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起吊重量进行工作，不得超载使用；不得斜吊斜拉。 吊钩必须使用吊索具吊挂，不得起吊带人重物，重物在吊运过程中，不得摆动、旋转；不得在工作人员头顶通过或停留，吊运体积过大重物或零散件时，注意扩大防护范围，严禁闲人走近臂架工作区域。 同一地域有多台起重机，工作时要注意相互位置，避免与其他塔机发生碰撞；工作结束后，塔机臂架应转至规定位置，不影响其他起重机的使用。 塔机在遇有大雨、大雪、大雾及风力超过6级以上应停止工作。严禁在工作中进行调整或检修。 操作室禁止存放杂物及易燃易爆物品，防止触电和发生火灾；严禁从塔机上向下抛仍物品。 工作结束后，塔机臂架应转至指定位置，回转机构松开制动，吊钩升至最高，小车停在臂架端部，将各控制器置于零位，依次断开各路开关，关好门窗，下机后切断电源开关；夜间和雾天打开障碍灯。 下班前做好交接班及工作记录。 严格按塔机使用说明书要求，定期做好维护保养。 修护保养制度： 塔机应经常进行检查、维护和保养；转动部位应有足够的润滑，易损件应经常检查、维护或更换；对经常振动的部位进行检查，如螺栓是否松动，需及时拧紧或更换。 凡是在塔机上各部位做检查、维修、保养、加油等工作时，必须系好安全带；所用工具及物件必须采取防坠落措施。 起升机构制动器应经常检查，保证灵活可靠。 起升机构润滑油按要求进行检查、补充和更新。 变幅机构、回转机构、液压系统按要求进行维护保养。 注意检查各部钢丝绳及滑轮使用情况，其维护保养按规定执行。 经常检查各部位的连接情况，螺栓若有松动，应拧紧，特别检查塔身连接螺栓是否松动。所有连接销轴都装有开口销，且充分张开。 经常检查电缆有无损伤，遇有电器故障时应排除后再运行。 作好电机及各控制器的维护保养，电机轴承应润滑良好。 各控制柜、配电箱等保持情节，经常清扫电器上的灰尘。 经常检查及维护各安全装置，确保其功能可靠正常使用。 每年测量接地保护电阻两次，其电阻值不得大于4欧姆。 对于停用时间较长的塔机启用前，作好各部润滑、保养、检查、试运行工作。 塔吊安全使用管理制度 一、塔吊司机，指挥（信号工）作业人员 必须经过省、市劳动部门进行培训，经考试合格取得操作证。 二、作业前司机应做的一些常规检查： ⑴应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常，有无燥音异响，各机械的制动器及防护装置是否有效，应确认。 ⑵机械结构的外观情况，各传动机构应正常。 ⑶各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。 ⑷主要部位与连结螺栓应无松动。 ⑸钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。 ⑹供电电缆应无破损。 三、作业中应遵守的规定： ⑴司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。 ⑵服从指挥信号的指挥。 ⑶司机、指挥严禁酒后作业。 ⑷如遇六级以上大风应立即停止作业。 ⑸应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。 ⑹应严格遵守操作规程。 四、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行，并制定安全作业措 施，由专业队伍与队长负责统一指导下进行，并由技术和安全人员在场监护。 五、作业完毕应遵守的规定： ⑴应将每个控制器拔回零位。断开各开关，关闭操纵室门窗，打开高空指示灯。 ⑵检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。 ⑶做好交班、接班手续，检查机械履历书、交班、接班记录，当发现或怀疑起重机有异常时，交班司机和接班司机应当面交接。 六、例行检查 ⑴项目部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。 ⑵检查内容：①附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.②附