日本横滨10000型地铁车辆.pdfVIP

Ii《枸 竣计 7 文章编号 ：1002—7610(2010)03—0007—05 日本横滨 10000型地铁 车辆 熊谷 腾博 (日) 摘 要 ：介绍 了 日本横滨 10000型地铁车辆 的主要技术参数及采用 的新技术、新装备。 关键词 ：地铁车辆 ；结构 ；日本 中图分类号 ：U271 文献标识码 ：B The10000M etroVehiclesinYokohama，Japan 熊谷 腾博 (Japan) Abstract：Describedarethemain technicalparametersand new technologies，equipmentapplied on the 10000metrovehiclesinYokohama，Japan． Keywords：metrovehicle；structure；Japan 日本横滨市 的高速地铁 1号线、3号线 已开始运 时，也取消了工厂的涂漆车间，削减了车辆基地 的建设 营，日均发送旅客数为 50万人左右。而 2008年 3月 费用。车辆虽为小型车辆，但客室内做了精心设计 ，突 开通的4号线里程为 13．1km，设 10个站 ，最大坡度 为 58％o，采用轮轨式小型线性 电机系统 (以下称为线 性 电机驱动地铁)，可望成为横滨市北部新 的地铁线 路。以下介绍用于该线路的10000型地铁车辆 (图1)。 1 10000型车辆概况 图 2为车辆编组图，表 1列出该车辆 的主要技术 参数 。车辆为 4辆车 1个编组 ，但将来随着需求的增 长 ，预留了可按 6辆车为 1个编组的结构布局 。车辆 的序号，中间2辆车为预留编号 。车辆 的规格多数是 按照 日本地铁协会 “线性 电机驱动地铁 电动车新标准 规格”确定的。车体是用耐蚀性铝合金制 的电动车。 外板不涂漆 ，以减少车辆 的制造费用及维修 费用 ，同 图 1 10000型车辆 外形 Mcl M2 ⑦ 侧 M5 Mc6 往中山站方向 往 日吉站方向 盟i阐里 阳口 fl1 l口-皿粤 阳口母 旦m口 阳口母g盈阳口 fl1 倒 l‘C，~4．M-+—件} f ．I．{+} - ‘● ●-‘ ‘l ●—册 · ’ ‘壬 {-* } 44I-}—E+} · · fl ●哪 {+ ● ● 3100f 10500 10500 I2500 。。 。。 喇。。 16100 ’ ’ 15500 。 15500 ’ 16100 ’ I 图2 车辆编组 图 收稿 日期 ：200905—06 8 国外铁道车辆 第 47卷第 3期 2010年 5月 出明亮 、宽敞氛围，进一步实现 了无障碍设施。 车体外墙板不涂漆 ，采用细线条精心装饰，粘贴了 车辆最高运行速度为 日本线性电机驱动地铁车辆 色调 (浓度)逐渐变化的彩色条带 ，颇具变化感与动感 。 的最高速度 80km／h，而且 ，作为线性电机驱动地铁车 该彩色饰带以绿色为基调。 辆，首次采用 了车上主体型数字ATC装置 。