有限元模拟土-箱基-框架结构大比例模型动力相互作用研究.pdfVIP

维普资讯 第 3卷 第 1期 铁道科学与工程学报 VoI．3 No．1 2006年2月 JOURNALOFPAlIWAYSCIENCEANDENGINEERING Feb 有限元模拟土．箱基．框架结构 大比例模型动力相互作用研究 彭轶君。尚守平。朱志辉。王海东 (湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙410082) 摘 要：通过野外大比例模型试验，对土一箱形基础一框架结构体系进行动力测试，研究在土一结构相互作用影响下，不同 质量分布情况下，结构体系的动力特性变化规律以及其在顶部稳态激振试验中的动力反应；此外，通过有限元软件 MSC． Marc建模计算与试验对比分析。研究结果表明：考虑土一结构相互作用影响后，结构的自振频率减小，周期延长；通过堆载 改变结构楼层质量分布后，基频减小，结构的动力特性变化规律满足动力相似关系。有限元计算与现场试验吻合较好，为 研究如何利用土一结构共同作用指导结构设计提供了参考。 关键词：土一结构相互作用；大比例模型；箱形基础；动力特性；MSC．Marc 中图分类号：TU528 文献标识码：A 文章编号：1672—7029(2006)01—0075—05 FEM studyondynamicinteractionofsoil——boxfoundation——framestructure PENGYi—inn，SHANGShou—ping，ZHUZhi—hui，WANGHai—dong (CollegeofCivilEngineering，HunanUniversity，Changsha410082，China) Abstract：Thispaperpresentstheanalysisonthedynamiccharacteristicsofsoil——structuresystem indifferenti11a8$ distribution，whichbasedonoutdoorlrage—scalemodelexperimentforsoil—boxfoundation—supersturcturesystem． Thedynamicchraacteristicswerealsotestedintheforcedvibrationtest(FvT)atthesupersturcture．TheFEM (finite elementmethod)softwareMSC．MarcWasusedtoestabilishanumericalmodelconsideringSSIofrcompariosntoreal experiment．ItpresentedthatthecomparisonsofresultsusingFEM analysistotheexperimentshow agoodagreement． ConsideringtheSSI，thefrequencyofmotionreducesnadtheperiodofmotionprotracts，thedynma icproperties chnageinruleofrelationshipofdnyamicsimilitudewhenhtemassdistributionchnages．Soitpresentsareferenceofr sturcturedesignbytheuseofcharacteristicsofSSI． Keywords：soil—sturcture interaction；l e—scalemodel；box—ofundation；dynamiccharacteristics；MSC．Marc 半个世纪以前，当具有相对柔性和轻型的结构 是解析方法还是数值模拟方法都或多或少包含了 物建于坚硬地基土上时，一般假定地基为刚性，即 一 些假定，例