朔黄重载铁路LTE系统容量分析.pdfVIP

2014年 5月 铁 道 通 信 信 号 Mav2014 第50卷 第5期 RAILWAYSIGNALLING C0MMUNICAT10N VolJ50 No．5 朔黄重载铁路 LTE系统容量分析 曹彦平 摘 要 ：朔黄铁路 LTE系统是全球第一个重载铁路 LTE系统，在 LTE基础上进行大量 的研究和 改造，并开发了应用业务系统。对该系统进行了介绍，并进行 了系统容量分析，希望对以后重载 铁路及高速铁路 LTE系统的建设有一定的借鉴和指导意义。 关键词：重载铁路；长期演进技术；分析 Abstract：Shuozhou—HuangHuagangRailwaysLTE system isthefirstheavyhaulrailwayLTE system intheworld．W ehavemadealotofresearchandrenovationontheconventionalLTE and developeda applicationsystem．WeintroducestheLTE system andanalyzesitscapacityinhopeofofferingcertain referenceandguidanceforfutureconstructionoftheLTEsystem ofrheavyhaulrailwayandhigh——speed railway ． Keywords：Heavyhaulrailways；LTE (LongTermEvolution)；Analysis 长期演进技术 LTE是当前最新主流移动通信 1．重载无线重联信息传送系统，完成机车无 技术，具有可靠性高、数据业务速率和频谱利用率 线重联和可控列尾业务数据承载，主要 由重载无线 高、传输时延小等优点。朔黄铁路 LTE系统作为 重联编组应用服务器、重载无线重联车载数据通信 全球第一个重载铁路 LTE系统，必须在 LTE基础 设备和可控列尾车载通信设备等构成。 上进行大量的研究和改造 ，并开发专业应用系统。 2．车一地通用数据传送系统，完成无线车次号 通过重载铁路 LTE系统的建设，对系统容量的设 校验、调度命令等车一地通用数据业务数据承载， 置有一些体会 ，希望与同行分享。 主要 由接 口服务器和列车调度通信机车台等构成。 3．列车调度集群语音系统，主要提供列车无 1 重载铁路对移动通信业务需求 线调度通信和其他铁路公务通信业务，主要 由调度 一 般列车单列运输量约为2000～3000t，而重 集群语音服务器、列车调度通信机车台、手持终端 载列车单列运输量至少在 5kt以上，总重量可达 等构成。 1万 ～2万 t，轴 重 可 达 30 t，行 车 密 度 可 达 4．移动视频监控系统，可实现调度 中心对机 1万 t／km。运输 的大宗散货主要为煤炭、矿石、 车司机室或列车前方线路的实施监视功能，主要 由 散粮等。 视频服务器、车载前端设备以及机车本地存储控制 移动通信承载的最重要业务是传输安全数据。 设备等构成。 对于高速铁路，安全数据主要是列控信息；对于重 2 系统网络 载铁路，安全数据主要是机车无线重联 (同步操 控)和可控列尾，如果车流密度大，也可能有移 LTE标准支持 FDD (FrequencyDivisionDuple- 动闭塞。朔黄重载铁路移动通信业务系统主要包括 xing，频分双工 )和 TDD (TimeDivisionDuple-