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检查大型养路机械限界时相关标准的正确应用.pdf

第 39卷 第 2期 \(f39 \1【_ 检查大型养路机械 限界时相关标准的正确应用 刘 国友 (铁道部驻襄樊工务机械车验 收室,湖北 襄樊 441001) 摘 要:在大型养路机械限界检查时,为更好地贯彻执行相关标准要求,提出在环境条件、限界检查的 操作、限界规的使用等方面需要注意的事项,并结合实例对标准中缩减量的理解予以说明。 关键词 :大型养路机械 ;限界检查 ;注意事项 ;缩减量 中图分类号 :u216.6 文献标识码 :B 文章编号:lO06—9178 (2011)02一o017—03 查状况 。表 1为修改后的大型养路机械的空车及全 0 引言 整备状态。 机车车辆限界是个和线路中心线垂直的极限横 表 1 大型养路机械空车及全整备状况 断而轮廓。机车车辆无论是空车还是重车,无论是 具有最大标准公差的新车 ,还是具有最大标准公差 和磨耗限度的旧车,当其停放在水平直线上,无侧 向倾斜与偏移,除电力机车升起的受电弓外 ,其他 任何部分应容纳在限界轮廓之内。限界检查是为了 保证机车车辆能够按照相关技术标准制造 ,其基本 尺寸和公差尺寸都不应超过限界所规定的极限横断 面轮廓线 1 限界检查的注意事项 1.1 环境条件 检查机车车辆限界时,不应在有影响检查的 风 、雨、雪和强烈振动环境条件下进行 。 1.3 全整备状态下垂直方向应考虑车轮磨耗 1.2 大型养路机械限界检查时的状态 做型式试验的被检车,其上部限界检查应在空 大型养路机械与机车车辆的最大差别,在于其 车状态下进行,下部限界检查应在重车或全整备状 除具备 自走行功能外,还要根据需要具备不同的作 态下进行,侧向限界检查应在空车、重车 (或全整 业功能 ,增加的附属设备有液压油箱 、储砟装置 备)状态下进行 重车检查时应计入零部件垂直方 等。所以,大型养路机械全整备状态指液压油箱油 向的磨耗限值 。南于大型养路机械具备作业功能, 位在正常位、储砟装置装满石砟等。例如,物料运 在重车检查时往往忽略了零部件垂直方 向的磨耗, 输车应在装满物料和空车 2种状态下检查限界;大 特别是车轮磨耗。大型养路机械的车轮轮辋厚度限 修列车应在装载规定数量的轨枕情况下为全整备状 值为23mm,使用的新车轮轮辋厚度为 50mm或 态.SPZ一350配砟整形车的储砟斗应储满石砟才符 60mm.所 以.限界检查时垂直方 向要至少保留 合全整备要求 。GBfI16904.1—2o06 《标准轨距铁 27mm或 37mill的余量 。否则 ,虽然新车出厂时 路机车车辆限界检查 第 1部分:检查方法》中表 限界检查符合要求,但随着车轮的不断磨耗,车辆 1的内容要作修改才能满足大型养路机械的限界检 在运用过程中就可能超限,危及行车安全。 1.4 位置定位 收稿 日期 :20l0一l2—22 在限界检查时,对部位的定位很关键 。所检查 作者简介 :刘国友 .1程师 计量工作 的部位属于车体的弹簧承载部分、转向架上的弹簧 线至附近建筑物之间仍保持在直线上运行时的距离。 承载部分.还是属于非弹簧承载部分,有时会存在 C,B146.1一l983 《标准轨距铁路机车车辆限 争议和分歧。例如,车轴齿轮箱体直接安装在车轴 界》的4.2条规定: “车体长度为 l3.22

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