武汉北站折角车流应对措施探讨.pdfVIP

文章编号：1004-2024(2011)08-0017-04 中图分类号：U292．16 文献标识码 ：B 武汉北站折角车流 应对措旌探讨 罗 雪 ， 宋 锴 ，夏 智 (1．铁道第三勘察设计院集团有限公司 运输规划设计处，天津 300251；2．武汉铁路局 武汉北站 湖北 武汉 430301) 1 武汉北站概况 摘零 武爿三兰才：衔萼，：． ：匕 萎凳 高 现 编组计划、能力利 卒 ，以及现 状折 楔 场 ， 安口图 l所 不 。 武 义北 米 用 合 粜 厩 目 明 化 糸 貌 。 角车流和研究年度折角车流情况 ，分析产 (c 。mputerIntegratedPr。cesssyste1TI，CIPS),设双推双 生折角车流 的原因，提 出减少车站折 角车 溜 自动化驼峰2座 ， 调车场采用点连式调速 系统 ，共有 流的措施 ：调 整路 网编 组计划 、组织始 发 牵出线8条 、 调车机 10~-～,。 直达列车通过 、枢纽地方车流组织直进直 1 ． 1 武汉j匕站现状 出工业 企业 站 ，以及修建 贯通车站上 、下 武汉北站作为特大型路 网性编组站 ，主要承担京 行 系统 的北环 线的工程措施 ，／A,~h有效提 广线、合武线、麻武线、武康线、武九线等到达、出发 高车站运输效率 。 车流，以及武汉铁路枢纽车流的集结、解体、编组和中 关键词 ：铁路枢纽 ；编组站 ；折角车流 ； 转作业。根据相邻编组站分工，除郑州I北与株洲北之间 措 施 组织部分技术直达列车外 ，其他经过武汉铁路枢纽的车 一 338一 武汉北站折角车流应对措施探讨 罗 雪 等 图1 武汉北站示意图 武汉北站配备 了CIPS， 自2009年 5月 l8日开 组江村 、阜 阳北 、平顶山东 (空车)、鹰潭 、南仓、 通至今 ，随着车站工作量逐步增加 ，日均办理车 、 成都北 、重庆西方向的直达列车 ，编组株洲北 、郏 有调车 、解编列数均呈上升态势 ，为进一步提高车 州北 、襄樊北 、向塘西 、长沙东方向的直通列车 ， 站运输效率 ，通过对武汉北站 的折角车流情况 的分 编组九江西 、岳阳北 、漯河 、荆 门南方向的区段列 析 ，进一步提 出应对措施 。 车 ，编组随州 、荆 门南 、长沙东 、岳 阳北 、信阳、 1．2 武汉北站相邻衔接线情况 麻城 、孝感方 向的摘挂列车 ，负责武 昌南 、武 昌 由图l可见 ，武汉北站京广 下行货车线 、麻武 东、武钢、舵落 口、新沟 、汉西、汉 阳、余家湾 下行联络线接入下行到达场 (I场 ／11条 ，预 留4 江岸 、丹水池 、滠 口、横店 、吴家 山等站小运转列 条)；京广上行货车线 、麻武上行联络线 、上行环 车的集结编组任务。 发线衔接上行 出发场 (vi场 ／】3条 ，预 留5条)；下 当京广高速铁路全线贯通后 ，既有京广线旅客 行 出发场