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水下浅埋小间距暗挖隧道灌浆技术与效果评价研究.pdf
第 7卷 第 1期 铁道科学与工程学报 VOI.7 NO.1
2010年 2月 JOURNALOFRAlLWAYSClENCEAND ENGINEERING Feb.2010
水下浅埋小间距暗挖隧道灌浆技术与效果评价研究
肖明清 ,王腾飞 。冷伍明
(1.中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉430063;
2.中南大学 土木建筑学院,湖南 长沙410075)
摘 要:灌浆工程为浅埋、小间距水下隧道,针对研究区隧道围岩为强风化砾岩、泥质胶结、物理力学性质较差,砾岩裂隙不
发育且宽度小,且要求灌浆后隧道围岩有较高强度 (大于3MPa)和不发生有害的渗水,选择能灌入较小裂隙和强度高的超
细水泥。灌浆时掺加0.5%左右的减水荆,降低黏度,提高浆材的流动性,便于灌入细微裂隙中,提高其可灌性。加入 10%
左右膨胀剂,利于防渗补强。根据被灌入的岩土层特性和加固要求,合理选择灌浆浆液性能参数和灌浆参数,并在现场灌
浆试验验证。通过浆液配比试验、现场与室内检测,认为该隧道灌浆效果较好。灌浆后围岩物理力学性质有较大改善 ,强
度有较大提高,围岩渗透性很弱。研究成果可供类似工程的研究、设计和施工参考。
关键词:水下隧道;强风化砾岩;超细水泥;灌浆技术;检测评价
中图分类号:TV543;U231.3 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2010)O1—0033—04
Evaluationofthegroutingeffectoftheshallow,smallspacingandunderwatertunne
XIAO Ming—qing ,WANG Teng—fei,LENG Wu—ming
(1.ChinaRailwaySiyuanSurveyandDesignGroupCo.Ltd,Wuhan430063;China;
2.SchoolofCivilandArchitecturalEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)
Abstract:Basedonthefactthatthegroutingengineeringiswidelyusedinashallow tunnel,smallspacingtun—
nelandunderwatertunnel,thesurroundingrock isstrongweatheringconglomeratewhichisofargillaceousee—
ment,poorphysicalandmechanicalpropertyandundevelopedandsmallfissure,inordertoconstructsafelyand
economically,thegroutedsurroundingrockwasrequiredtobegreaterthan3MPaofthenon—confiningeom.
pressionstrengthand confined seepage.So,superfinecementwasused tosatisfythedemandofstrengthand
makeslurryofcementintofinefissure.Duringgrouting.about0.5% ofwater—reducingagentwasmixedtore-
duceviscosityandimproveliquidityoftheslurryorgroutability,andabout10% bulkingagentwasaddedtobe
favorableofanti—seepage.Basedonthecharacteristicsofgroutedrockand demandofreinforcement,parame—
tersofcapability ofslurry and groutingprocesswere chosen rationally and validated in field grouting tes
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