第一讲--地形对聚落及交通线路分布的影响.pptVIP

结 束 在读图析图中落实双基 在讲练结合中突破考点 高考达标练 地形对聚落及交通线路分布的影响 冲积平原、河口三角洲地区多聚落、农业区 (1)地形对聚落形态、区位的影响 (2)地形对交通线路分布的影响 (3)河流地貌对聚落的影响 (1)地表形态对聚落分布的影响 (2)地表形态对交通线路分布的影响 实践应用 考纲解读 考纲要求 ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展； ②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展； ③襄渝铁路沿汉水谷地伸展； ④成昆铁路沿地形走势曲折伸展 选线一般应按地形走势来确定路线的走向。 原因：①尽量节约建设成本； ②降低技术难度； ③工程施工要安全； ④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道) ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带； ②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)； ③避开陡坡和断层、滑 坡、泥石流等地质灾害多发地段； ④在适宜的过河点跨过河流； ⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点； ⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 线路走向 实例 原因 山区交通建设的一般原则 影响 新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 一般来说平原、缓