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汽轮机高温螺栓应力分析与寿命损耗研究.pdf

第34卷 第 11期 华 电技 术 Vo1.34 No.11 2012年 11月 HuadianTechnology NOV.2012 汽轮机高温螺栓应力分析与寿命损耗研究 乔立捷 (华电电力科学研究院,浙江 杭州 310030) 摘 要:介绍了汽轮机高温螺栓的主要作用应力及其计算方法 ,对某典型螺栓采用了SolidWorks软件建立三维有限元模 型,导入了ANSYSWorkbench进行有限元应力分析,得到螺栓整体与局部Von—Mises等效应力分布。从应力角度初步分 析了螺栓失效的原因并对螺栓弯曲应力、紧固工艺产生的寿命损耗进行了分析,其结果对螺栓金属监督工作具有重要的 意义 。 关键词 :高温螺栓;应力分析;弯曲应力;紧固工艺;寿命 中图分类号:TK262 文献标志码:A 文章编号:1674—1951(2012)11—0026—03 及所需转角由下述关系式确定 O 引言 高温螺栓是火电厂汽轮机的重要部件,在长期 : ×360, (2) 承受温度、应力和环境介质的联合作用下,容易产生 早期失效。近年来,发生了多起螺栓断裂事故,不仅 △ =L0 , (3) 造成蒸汽泄漏影响了机组的经济性,而且危及机组 式中:0为螺栓加热转角,(。);3L。为螺杆伸长量;t 的安全运行 ¨。高温螺栓早期失效除了与材质因 为螺距 ;为法兰和结合面涂料压缩系数,取 1.3;L。 素 (如化学成分、金相组织、内部缺陷分布等)有关 为有效螺栓长度;or。为预紧应力;E为弹性模量,该 外,还与应力状态密切相关。本文根据螺栓服役工 螺栓的热紧应力见表2。 作条件 ,以某典型螺栓为实例,对其进行了应力计算 表 2 螺栓热紧应力 和有限元分析并讨论了应力集中、紧固工艺、弯曲应 力等因素对螺栓寿命损耗的影响。 1 螺栓应力计算和有限元分析 1.3 热应力 在汽轮机启动过程中,螺栓受热主要来源于法 汽轮机高温螺栓实际服役时应力状态十分复 兰。当温度较高的法兰沿厚度方向膨胀时,会使温 杂,根据设计部门提供的资料,螺栓服役时的主要应 度较低的螺栓受到拉伸。依据单向受拉虎克定律, 力为冷/热紧固应力、温度分布不均匀引起的热应力 可求出螺栓热应力为 蒸汽工作应力_2J。 Alb kht~fAtf- /b/3bAtb 1.1 冷紧应力 一 , (4) 螺栓冷紧一般采用扭矩法 ,扭矩与相应应力 由 下述关系式确定: 式中:E,E 分别为法兰和螺栓弹性模量;A 为2个 M =KdFo, (1) 螺栓距离内法兰有效面积,A 为螺栓截面积;k为系 式中: .为扭矩 ;d为公称直径 ;F。为紧固力;K为 数,载丝螺栓取 l,双头螺栓取2;h为法兰高度;J8, 扭矩系数,国内一般取0.2 。某典型螺栓的规格 卢 分别为法兰和螺栓的线膨胀系数;f为螺

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