注浆工艺在城市轨道交通建设中的应用.pdfVIP

科技工 程 注 浆 工 艺 在 城 市 轨 道 交 通 建 设 中 的 应 用 ■　寇宏 陈艳冰 我 国城市地下隧道大多埋深较浅 ，处于第 四系各种 （3 ）埋管注浆。埋管注浆是通过埋设密封管和特制 土层 、砂层或强风化的软弱围岩 中，一般地下水位较高， 注浆芯管，将浆液注入地层 以达到加固地层的 目的。该注 地下水丰富，且多位于繁华市区，地面道路纵横交错，建 浆工艺一般用于跟踪注浆技术，对隧道 中加固地层及止水 筑物密集，地下管线众多，地面沉降控制严格。因此，需 较少使用，主要用于隧道施工引起周边建 （构 ）筑物沉降 要在 隧道设计和施工中选择合理 的辅助施工措施，对围岩 后的补救 。 进行加固和止水，以保证施工安全并减少对周边环境的影 2 注浆方式及其应用 响 。重 点针对注浆工艺的特 点、适用条件及应用展开论 述，并结合北京地下直径线暗挖 隧道施工和天津地下直径 综合考虑施工所处地质结构承载力 、周边建 （构 ）筑 线盾构机穿海河风险点施工措施进行说明。 物和施工场地 占地面积等多种因素，目前主要采用洞 内深 孔注浆、洞内浅孔注浆和地面注浆3种注浆方式 。 1 注浆工艺概述 2.1 洞 内深孔注浆 注浆是通过外界压力将浆液压入土体 中，经渗透及 洞内深孔注浆主要用于地面无注浆条件的情况。一般 劈裂作用，将土体粒子间的水或空气强行排挤出加 固范围 来说，每个注浆循环长度约为20～40 m ，开挖一定距离， 之外 ，并充填土粒之间的空洞、孔隙。利用胶凝材料将周 留约3～5 m 作为下一循环 的止浆墙 。注浆范围一般为隧道 围的土粒胶接为一个整体 ，可改善土体的物理力学性能， 开挖范围外2 ～4 m 范围内土层及全 、强风化岩层，加固体 提高土体强度和地层的整体稳定性，降低地层的渗透性， 抗渗系数一般要求达到 10～5 cm/ s ，做到隧道在开挖过程 堵断地下水渗透的通路，从而保证隧道开挖后地层 的稳定 中仅有极少量渗水，不能形成有危害性的渗流。 性，保证施工及周围环境的安全。 北京地下直径线浅埋暗挖 隧道里程D K1+ 142 设施工 根据工艺不 同，注浆可分为花管注浆、套管注浆和埋 临时竖井，竖井与正洞采用横通道相连 ，横通道中心与隧 管注浆 。 道夹角为9 0 °，横通道位于粉质黏土、细砂层及 圆砾土 （1）花管注浆 。主要通过钻机钻孔后 ，插入注浆花 层。因场地狭小，无条件进行路面深孔注浆加 固横通道上 管进行注浆 。采用全孔一次性注浆方式，注浆孔孔径一般 方地层 ，竖井在横通道处设马头 门开 口，采用施工工法成 为4 ～7 mm ，主要用于注浆段不长 的情况。 熟的大管棚注浆技术进行超前支护，这样既可保证大断面 （2 ）套管注浆 。套管注浆也称作袖阀管注浆。当钻 结构处暗挖施工 的作业安全，又有利于控制地面的沉降。 孔达设计深度后，从钻杆 中灌入封闭泥浆，并在封 闭泥浆 大管棚直径为108 m m ，在 隧道开挖轮廓线拱部外缘 中插入塑料单向袖 阀管，在塑料管中插入双 向密闭注浆芯 300 m m 布置，环 向间距300 m m 。采用的施工方法是竖井 管再进行注浆。采用全孔分段注浆方式，分段长度一般为 开挖至最低管棚下 1.5 m 时停止开挖 ，平整井底 ，埋设轨 2 ～3 m ；注浆钻孔孔径一般为7～11 m m ，注浆袖 阀管直 道，组装管棚工作室 。采用管棚钻机施工，管