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严以用权对照检查材料
严以用权对照检查材料
?篇一:
三严三实之严以用权专题对照检查材料 三严三实之严以用权专题对照检查材料 三严三实之严以用权专题对照检查材料 根据局“三严三实”专题教育学习研讨计划安排,今天我就研读《习近平谈治国理政》、《习近平关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编》等重要论述,围绕“严以用权”,结合我市运输管理行业实际,现自我剖析如下:
一、厘清“为谁用权”,是践行“严以用权”的前提 运管工作与群众的生活紧密相连、息息相关,近年来我们提出了“运政为民”工作目标,只有将运管工作一切决策和部署统一到“运政为民”上,把解决群众安全优质出行作为一切工作的出发点和落脚点,进一步增强服务宗旨意识、担当意识和责任意识,围绕“坐车开心、学车舒心、修车放心”,加快推动全行业转型升级,坚定不移的实施城乡客运一体化、加快构建现代物流网络建设、加大“江苏快客、货、修”等行业服务品牌创建、加强运输市场经营秩序综合治理,不断规范、优化、提升运输市场经营环境,从而更好的满足广大群众出行需求。作为运管队伍的班长,必须树立正确的人生观、价值观、世界观和权力观,唯有把权力看着肩负的一份责任、化着个人的一种担当和必须履行的岗位职责,团结带领全体运政人员心往一处想、力往一处使,凝心聚力、众志成城,推动运管工作又好又快发展,就是践行“严以用权”。
?二、明确“如何用权”,是践行“严以用权”的关键 “如何用权”是权力实施的具体表现,习总书记在中纪委十八届三次全会上指出:
要做到为民用权、公正用权、依法用权和廉洁用权。当前,运管工作面临着全面转型升级的挑战和机遇,特别是客运市场现有经营体制,已不太适应行业发展要求和方向,群众对出行需求的建议和意见越来越强,与其他县市相比同样存在不少差距。目前,我市客运行业呈现“二多一小一低”,具体表现为:
客运主体多、承包经营多(14家客运企业、28家客运站、承包经营72?%);企业规模小(最小企业只有3辆车);公司化率低(公司化率28?%)。201?X年省政府即将出台《省政府办公厅关于推进全省镇村公交可持续发展的意见》,为我市城乡客运一体化发展提供了政策支持。10?月13号,沈局长调研运管工作,对当前运输管工作理提出了“四个始终”的具体要求:
即:
始终坚持运政为民、始终突出改革创新、始终突出管理提升、始终突出队伍建设。明确了“改革管理”的发展方向。如何推进客运市场资源重组整合、抱团发展、做大做强,已成为当前全行业刻不容缓、急需解决、亟需破解的课题。运管处作为行业管理责无旁贷,只有围绕全行业的发展的方向和目标,紧紧依靠局党委、局长室的决策和部署,咬定目标、勇于担当、克难攻坚,坚定不移的实施城乡客运一体化,从根本上改善群众的出行环境,才能肩负起组织赋予我们的责任,运管职能才能真正发挥和履行。
三、遵守“权为民用”,是践行“严以用权”的保障 俗话说:
没有规矩不成方圆。规范权力的运用同样也不例外,如果没有规范的权力监督机制和科学的权力运用制度,权力就有可能不为民所用,只有始终保持权力在阳光下运行,权力的运用才不会偏离方向。运输管理工作涉及行政许可(处罚),在实施具体行政许可(处罚)事项中,必须严格遵守道路运输法律法规条款,必须严格遵循“以事实为依据、以法律为准绳”工作原则,同时要建立健全完整的执法监督、责任追究、奖惩明确的工作机制。“打铁还需自身硬”,作为运管处的第一责任人,在日常工作管理中必须以身作则、率先示范,做好、发挥好“火车头”的引领作用,特别是在“四风”整治、三公经费控制等重点领域,坚持从小事做起、从点滴抓起,要求他人做到的,自己绝不变动或降低标准和要求,凡人事任免、经费使用和许可(处罚)决定等重大事项,一律实行集体决策制和民主集中制,做到以制度管人、管事,始终把权力在阳光下运行,关进制度的笼子。 践行“严以用权”,必须严字当头,始终坚持用权为民意识,牢记用权为优质服务大众、实现“通江达海”宏伟目标出发,才能不辱组织赋予我们的责任和使命。
篇二:
全镇“严以用权”对照检查材料 全镇“严以用权”对照检查材料 全镇“严以用权”对照检查材料 x?x市xx?区xx镇在“三严三实”专题教育中,从制度建设、财务管理、事务处理、公车使用四个方面做到了规范化、程序化、透明化,营造风清气正的政治生态,推进了高效廉洁政府建设。
?一是从制度建设上规范用权,把权力关进制度的笼子里。镇党委严格按照中央八项规定和区委“八个严肃、三十个不准”等规定精神,修订完善了《机关学习制度》、《信访工作制度》、《镇村干部考核管理制度》、《领导干部个人重大事项报告制度》等10?项制度,坚决纠正“四风”问题,规范运行权力,把权力关进制度的笼子里,保证了加强干部作风建设的制度化、常态化和长效化。
?二是从财务管理上规范用权,严肃财经纪律。把20个村级财务纳入镇级管理,全
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