电动汽车动力保持型机械式自动两挡变速器仿真与试验-清华大学学报.pdfVIP

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2018-01-05 发布于天津
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电动汽车动力保持型机械式自动两挡变速器仿真与试验-清华大学学报

( ) / 清华大学学报自然科学版年第卷第期 ISSN１０００Ｇ００５４２０１７５７１０１６１７ / 　 ( ), , , CN１１Ｇ２２２３N 　JTsinhuaUniv SciTechnol ２０１７ Vol．５７ No．１０１１０６Ｇ１１１３ g 电动汽车动力保持型机械式自动两挡变速器仿真与试验 , 宋健, 方圣楠, 宋海军, 台玉琢, 李飞 NGUYENTruon Sinh 　　　　　　　 g ( , ) 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京１０００８４ : 摘要该文以实现动力不中断的高效动力传动系统为基 transmission．ArealＧtimednamictransmissiontestbenchwassetu y p 　 withahardwareＧinＧtheＧloo simulation latform．Thesimulationand p p , 本目标对一种适用于电动汽车的动力保持型机械式自动 testresultsindicatethatthe owerinterrutdurin shiftin is p p g g . 两挡变速器进行了仿真与试验研究该变速器主要由单排 eliminatedandthetransmissionsinificantl im rovestheelectric g y p 、 , 行星齿轮系统膜片弹簧式离合器以及鼓式制动器构成旨 motorefficienc aswellasthevehiclednamicsand ener y y gy . 在解决换挡过程中的动力中断问题该文建立了一个采用 consum tion．　　 p 新型变速器的纯电动汽车前置前驱传动系统动力学模型. : ; ; KewordstwoＧse