全球海上贸易概述 - 新兴航运.pptVIP

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2018-01-05 发布于天津
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全球海上贸易概述 - 新兴航运

Arthur Hsieh 2017 散裝暨油輪海運市場新興航運股份有限公司 (2605) 發言人：李義仁 * 2017 散裝船市場正負面因素 POSITIVE FACTORS: 川普新經濟政策 (擴大基礎建設 1兆美元) 一帶一路效應國際公約 (Ballast Water Convention) 大陸增加煤礦進口，應對酷熱夏季來臨新造大型散裝船舶減少 NEGATIVE FACTORS: 大陸鐵礦砂儲存量達空前記錄 (近1億4千萬噸) 可供拆解之逾齡船舶不多船舶供過於求散裝船租金曲線圖海岬型散裝船租金行情巴拿馬型散裝船租金行情油輪租金曲線圖巨型油輪VLCC租金行情散裝船新增加舊船拆解統計新造船舶統計表舊船拆解統計表新興航運公司船隊 Existed Vessels: Bulk Carriers: Capesize: 9 Kamsarmax: 2 Handymax: 2 Tanker: 3 Newbuilding: 1 VLOC CONSOLIDATED STATEMENT OF COMPREHENSIVE INCOME(Expressed in thousands of New Taiwan Dollars, except earnings per share) CONSOLIDATED BALANCE SHEETS(Expressed in thousands of New Taiwan Dollars, except net worth per share) EARNINGS AND DIVIDENDS IN PAST TEN YEARS(Expressed in thousands of New Taiwan Dollars, except earnings and dividends per share) Questions Answers § The End § Thanks for Listening. * * * * Arthur Hsieh * * * *