天津地铁XXX盾构区间井接头施工方案.doc

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天津地铁XXX盾构区间井接头施工方案

天津地铁XXX 区间隧道井与隧道接头施工方案 编制: 审定: 工程概况 本施工项目位于XXX站~XXX站区间隧道的井与隧道接头处。 上述区间隧道贯通后,尚有井与隧道的零环需拆除后制作井与隧道之间的柔性混凝土接头。 施工流程 拆除弧形钢板→②拆除零环管片→③预埋注浆管→④用快硬 水泥封+1环管片与洞圈之间的空隙→⑤钢筋成型焊接→⑥粘贴止水条→⑦支模→⑧浇捣砼→⑨拆模→⑩涂刷环氧沥青漆(指洞圈外露部分) 施工方法 拆除零环管片: 首先用风镐凿宽落底块与标准块之间的空隙,以使标准块松动而便于拆除。在吊点用两根φ12双股钢丝绳穿于标准块的外侧纵向螺孔内。为了预防起吊后管片晃动的危险性,内侧纵向螺孔与+1环外侧纵向螺孔用钢丝绳捆绑牵引。捆绑牵引后,平稳移动至垂直起吊位置,随后进行起吊。以这样的施工方法,然后拆除邻接块、封顶块、邻接块、标准块和落地块。 2.钢筋成型焊接: 钢筋根据现场实际尺寸决定箍筋的长短,落料成型后焊接。搭接长度应符合施工规范要求,箍筋的间距应符合设计要求。 3.模板制作: 本工程采用木模。内弧根据洞圈内径尺寸放样,放样后用10块圆弧木模组成内圈。外圈根据洞圈外径尺寸放样,放样后用23块20mm的胶合板作封头。固定模板的栏杆采用?12圆钢焊接在钢洞圈上,外接?12拉杆螺丝,用三形卡、1寸半钢管固定。 4.混凝土浇捣: 本工程采用商品混凝土自卸和串筒施工方式。地面用1.5米左右 流槽连接串筒,串筒长度根据沉井的深度可进行调整。串筒直通至模板开孔处,用插入式振荡器振捣密实。 四、质量要求 钢筋搭接长度应符合施工规范要求。 钢筋数量、规格、间距应符合设计要求。 钢筋焊接应符合施工规范要求。 模板拼缝应符合施工规范要求。 模板应固定牢固,不得有走模现象发生。 混凝土要振捣密实,做到外光内实,不允许有蜂窝、麻面现象。 混凝土应做抗压、抗渗漏试块各一组,以备测试。 文明施工要求 施工中遵守工地各相关安全操作规程。 脚手架搭设必须稳固、可靠,安全。 施工用电严格执行安全操作规程,电器设备必须有安全装置。 特殊工种一定要持证上岗。 5.搞好施工现场及生活区、更衣室的清洁卫生工作。 6.抓好文明施工,坚持做到施工完毕场地扫清。 7.记好施工记录,及时整理各种内业资料,并认真装订成册。 安全制度和操作规程 1.每周进行一次安全集中检查,及时发现和解决问题,做到预防 为主,安全第一。 2.注浆现场应悬挂“严禁烟火,禁止非施工人员进入”的警告标志,并设置必要的消防器械。 3.正确使用登高作业“三件宝”安全帽、安全带,安全网,严格遵守“十不登高”、“四不准踏”的规定。 4.严格遵守“十不烧”等动用明火的电焊操作规定。 5、严格执行空压机安全操作规程,做好班前检查、班后记录工作。

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