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2008年7月 机床与液压 Jul.2008
第36卷第7期 MACHINETOOLHYDRAUUCS V01.36No.7
液体静压导轨恒流量控制的设计与分析
刘成祥
(青海华鼎重型机床公司研究所液压室,青海西宁810000)
摘要:阐述了液体静压导轨优点和基本原理;详细分析了采用多头泵进行恒流量控制静压导轨的方法和步骤,并进行
了静态分析和动态分析。
关键词:恒流量控制;多头泵
中图分类号:THl37文献标识码:B 文章编号:1001—3881(2008)7—125-4
ofConstantFlowControlon
Design LiquidHydrostaticGuide—wey
LIU
Chengxiang
Tool Instituteof
MachineResearch HuadingHeavy—Duty
(Special Qinghai
MachineTool 810000,China)
Co.,Ltd,XiningQinghai
wereintroducedandthemethodsand were
andbasic of steps
Abstract:Theadvantage principleshydrostaticguide-way analyzed
controlon staticand wag
for multi—headsto outconstantflow given.
adopting pumpcalty hydrostaticguide—way.Thedy,1amleanalygis
flow
Keywords:Constantcontrol;Multi—head
pump
0前言 力达到足以克服运动部件载荷F(运动部件自身重
在大、重型机床和精密机床上,由于运动部件自 力+外负载)时,运动部件被浮起。当浮升达到h
身的重力和巨大外载荷(工作力)的作用,在移动 时,导轨间的压力与运动部件载荷F相平衡,运动
导轨上产生的比压很大,有些机床由于自身的结构特 部件停留在平衡位置上,油液始终从厚度h值的间隙
点,其作用力不可能均匀分布在导轨面上,作用力集 中向外流出。这时的床身与运动部件由h厚度的油膜
中的部位产生的比压就特别大,这使得两相对运动面 隔开,它们之间的运动摩擦成为纯液体摩擦。
产生的摩擦力很大。由于以上原因,会产生以下几种 当运动部件的载荷F增大时,运动部件有下沉
不良后果: 的趋势,由于节流器的阻尼作用,油膜被压缩时,间
(1)移动部件移动时会出现爬行现象,低速运 隙的油液外流液阻增大,使得压力P:增大,与部件
动时更为明显,严重影响机床的正常运行和使用。 载荷达到新的平衡。
(2)导轨面磨损大
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