毕业设计(汽车专业)_文献综述.doc

宁波大红鹰学院 毕业设计（论文）文献综述 文献综述题目 ： 小汽车维修用升降起重机设计 所在学院： 机电学院 班 级： 08机自4班 姓 名： 应炯骅 学 号： 08141010429 指导教师： 敖荣庆 合作导师： 日期： 2011 年 12 月 01 日 目录 第1章 设计背景 3 1.1 3 1.2 本章小结 3 第2章 本课题的分析和资料收集 4 2.1 第一节 4 第3章 举升机类型的选择 5 3.1 第一节 5 3.2 本章小结 5 第4章 举升机的动力传递方式 6 4.1 6 4.2 本章小结 6 第5章 液压举升机的同步问题 7 5.1 7 5.2 本章小结 7 第6章 设计背景 1925年美国印第安纳州麦迪逊市的一家小工厂里,几名机械师受理发椅的启发,发明了世界第一台汽车液压举升机,它使修理汽车变得更加容易。随着汽车工业在全世界范围的飞速发展,液压举升机得到了越来越广泛的应有。上世纪80年代初刚刚进入我们中国大陆,当时我们的汽车工业还很落后, 汽车修理厂多采用的都是地沟式的修理方式,满地的油污、杂物、污浊的空气、黑暗的环境??随着我国改革开放的深入,中国加入WTO,世界各大汽车公司纷纷抢滩中国,一夜间中国成了世界的制造基地, 我国的汽车工业得到空前繁荣,越来越多富裕起来的中国家庭拥有了自己的私家车??伴随着一个庞大的汽车后市场的形成。液压举升机的市场随之迅速扩大。并在汽车设计制造企业、大型停车场、4S店、私家存车库??等等市场得到了更广泛的应用。液压举升机设计理念更是日新月异、结构形式也发展成多种多样。 小汽车维修用举升机，越来越向自动化、结构紧凑、外形美观、操作简便的方向发展，主要适用于汽车修理和保养单位，使修理人员不必钻到空间狭窄的汽车底部，只需用此种安全可靠的举升设备将汽车举升到一定的高度，即可快捷地对汽车底部的零部件进行检修。随着轿车工业的发展和轿车等小型车的使用日趋普及，车辆的维修工作量会越来越大，此种型式的举升机需求量也会日益增大。 本章小结 我的毕业设计课题是小汽车维修用升降起重机，为了深入的了解小汽车维修用升降起重机的结构原理，设计牵涉的学科以及在现实使用过程中存在的问题，我主要从三方面入手：第一、查阅与设计课题相关的资料，对小汽车维修用举升机的原理进和结构有一个初步的的了解，为接下来的设计打下一个基础。第二、到实地进行考察，实地的进行观察，并向操作者请教实际使用过程中的优缺点，为经一步的改进制定方向。第三、对前面发现的问题，有针对性的查阅资料，寻求解决和创新的方法，为设计出良好性能的小汽车举升起重机打下坚实的材料基础。通过查阅与研究方向有关的期刊、、文章、学位论文、研究生论文、机械设计手册等资料，以及参观了6个小汽车维修点，实地对各式各样的维修设备进行参观比较，向维修师傅了解他们的使用体会，以及现行的维修设备中存在的不足之处，我发现： 在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的汽车维修店，几乎都配备有举升机。常见的有以下几种。 (1)地藏式剪式液压举升机,此种举升机动力单元独立,使用时可将车举起, 配置二次举升系统,可做四轮定位,不使用时可置于地下,节省空间,但需要与地沟配合。 (2)大型剪式举升机,此种举升机动力单元独立,多配置二次举升系统,平时放置于地面之上,前后各有斜搭板(便于上车) ,性能稳定, 可作四轮定位, 但制造工艺复杂,成本高。 (3)普通双柱液压举升机,动力单元置于立柱之上, 油管从地面走。可调设备宽度,安装、运输方便。 (4)龙门式双柱液压举升机,动力单元置其上可调设备高矮、宽度,安装、运输方便。 (5)四柱式液压举升机,动力单元置于立柱之上,中间前后靠两立柱平板连接,可安装二次举升系统,钢丝绳平衡系统, 运行平稳,使用范围大,可作四轮定位。 (6)单柱液压举升机,安装、灵活性好,安装时可根据所修车辆大小随意多个组合,成本低。 举升机类型的选择 第一节 我本次的课题旨在现有的小汽车维修用举升机的设计基础上，改进出一种价格较为低廉，适合于刚起步的小维修点的，实用性较强，占地面积少的新型小汽车维修用举升机，因此选择双立柱式液压举升机最为合适。而且它还克服了地沟作业地点狭窄、潮湿阴暗，汽车离地面的高度不易调节等缺点。它由