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立式扭工字块预制通病防治措施研究.doc

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立式扭工字块预制通病防治措施研究

立式扭工字块预制通病防治措施研究 高风伟 李智璞 冯章玄 刘泽亚 夏可强 中交一航局五公司第九项目部 【摘 要】港珠澳大桥西人工岛扭工字块采用立式工艺预制。在预制过程中难免会出现轻微的漏浆、沉缩裂缝、砂斑砂线、气泡麻面等质量问题。本文针对以上问题提出解决措施,并对立式扭工字块预制及倒运过程中的重难点控制加以介绍。 【关键词】扭工字块预制 质量控制 成品保护 混凝土浇筑 1、工程概述 港珠澳大桥岛隧工程西人工岛岛壁及岛头结构为抛石斜坡式,外坡分别安放消浪性能良好的5t及8t扭工字块体。其中5t扭工字块共32473块,8t扭工字块8250块,预制混凝土9.82万m3。选用在港珠澳大桥工程所在地附近的的Ⅰ工区东莞预制场约50000㎡的临时场地作为扭工字块的预制及存放场地。扭工字块采用立式预制工艺,预制场投入5t扭工字块模板200套,8t扭工字块模板25套,一套模板配两套底模。 扭工字块预制过程中,发现块体出现了漏浆、沉缩裂缝、砂斑砂线、烂根、气泡麻面等质量问题。为了加强扭工字块的质量,预制场在模板拼装、块体表观质量、砼质量方面不断进行讨论和试验,总结出了一套立式预制可行的质量解决措施。 2、施工工艺流程 施工工艺流程如1图所示: 图1 立式扭工字预制流程图块预制流程图 3、质量问题解决措施及控制重点 3.1模板质量控制 目前,扭工字块生产已有近两年的时间,且期间停工近一年。据现场统计,平均每套模板使用约200次,并闲置一年,所以,扭工字块模板老化现象非常严重,以致后期出现各种漏浆问题,对块体质量造成一定影响。 3.1.1 老旧模板更新改造及使用控制 由于扭工字块预制施工工期较长,南方雨水较多、空气潮湿,不利于扭工字块模板保存及养护。部分扭工字块模板出现内板面锈蚀、止浆条老化、接口错台等现象。 解决措施如下: ①模板尺寸校核:管理人员对立式模板逐块进行尺寸测量,根据测量数据对模板重新配套和修理,较好的解决了块体错牙问题。 ②模板翻新处理:安排专业队伍对锈蚀严重模板重新加工,保证了预制模板表面的光滑度和清洁度。在后期使用过程中逐渐替换掉错台或者漏浆严重的模板。 ③针对钢模因周转使用次数多,易造成轻微变形,从而产生错牙现象,现场将所有钢模进行喷号标识。安排专业队伍对锈蚀严重模板重新加工(如图2),保证了预制模板表面的光滑度和清洁度。使用过程中逐渐替换掉错台或者漏浆严重的模板。模板在每次使用之前,内板面清理干净并涂刷模板油。 图2模板全面打磨除锈 3.1.2 止浆措施的改进 由于止浆条本身硬度小,延展性比较差,在立式模板拆除过程中,块身模板底部易将模板底座上粘贴的止浆条磨损。更换止浆条时要先将破损的止浆条用铲子铲掉,接着将要粘贴止浆条的部位用角磨机清理干净,最后在该处刷胶,粘贴止浆条,若粘贴不紧密,浇筑混凝土过程中会将止浆条冲掉,发生严重漏浆现象。 在止浆条粘贴后,如果不被模板刮破,至少可以使用50天,然而由于预制场采用的立式预制的施工工艺,中间两肢拆除过程中会刮破底部止浆条,止浆条更换频率加快,影响模板拆装速度。 解决措施如下: 在止浆条容易刮破的位置上粘贴0.5mm厚钢板(如图3),钢板在螺栓孔对应位置开孔。在止浆条表面粘贴钢板,并且有效的保护了止浆条,延长了止浆条使用寿命,漏浆明显减少。而且节省了购买止浆条的费用,减少了人工费用,减少了更换止浆条花费的时间,加快了模板拆除速度。相比普通止浆条,高性能泡沫止浆条可(如图4)压缩量大,弹性好,不易损坏,使用周期长,性价比较高。 图3 模板表面粘贴钢板 图4 高性能泡沫止浆条 3.1.3 端头模板开焊处理 经现场调查发现,约有80%的漏浆均发生在扭工字块上下肢端头位置。因此控制端头漏浆尤为重要。通过对端头模板的详细调查以及对浇筑过程的监控,发现由于端头模板在制作时焊接处采用点焊的方式,且使用时间较长使用次数较多,从而造成较普遍的局部开焊现象。此问题为导致端头漏浆的主要原因。 解决措施如下: 针对端头模板局部开焊的现象,最先采用铁腻子对开焊部位进行封堵,封堵效果较好,但由于后续施工的浇筑振捣,端头模板会受到震动,时间稍长铁腻子就会脱落。最后采用焊接的方式,将开焊处补焊(如图5),此方式效果较好,而且未出现想象中的变形过大问题。 端头模板补焊后漏浆现象明显减少,此做法有利于提高块体质量,减少修补工作量,为施工中的控制要点。 图5 模板端头空隙从外板面补焊 3.1.4 模板变形控制 由于扭工字块模板使用时间较长,周转次数较多,部分模板出现变形现象。 解决措施如下: (1)混凝土强度达到设计要求时

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