【数学建模】炼油厂优化问题.docVIP

数学模型 班级：姓名： 学号： 炼油厂优化问题摘要 问题重述 问题分析 模型假设 模型建立 模型求解 结果分析 模型评价与建议 参考文献  摘要 本题是某炼油厂要将购买的两种原油（c1和c2），经过蒸馏、重整、裂解和混合等4种加工过程，生成汽油和燃料出售并从中得到最大利润的问题。并且在蒸馏，重整，裂解和混合各生产加工过程均有着严格的规定和约束，蒸馏是将每种原油按沸点不同分离成下列分馏物：轻石油精、中石油精、重石油精、轻油、重油和残渣的加工过程，重整是将石油精经过重整生成一种称为重整汽油的产品的过程，裂解是轻油和重油经过催化裂解生成裂化油和裂化汽油的过程，混合即是将上述产物通过一定的混合规则生成汽油和燃料等最终产品的过程。 我们要建立一个模型，使它在满足这些约束的条件下得到最大利润。这个模型要充分利用线性规划，明确其决策变量，目标函数和约束条件，在运用LINDO软件来求解。最后对于问题的结果是否理想我们要做一定的分析，阐明模型的优缺点，并在此基础上做出一些合理性建议。 一 、问题某炼油厂购买两种原油（和），经过蒸馏、重整、裂解和混合等4种加工过程，生成汽油和燃料出售。 蒸馏 该过程将每种原油按沸点不同分离成下列分馏物：轻石油精、中石油精、重石油精、轻油、重油和残渣。轻、中和重石油精的辛烷值分别为90、80和70。一桶原油生成分馏物的桶数如下表所示分 馏 物 原 油 石油精 油 残渣 轻 中 重 轻 重 0.1 0.2 0.2 0.12 0.2 0.13 0.15 0.25 0.18 0.08 0.19 0.12 重整 石油精可直接用于混合产生各种品级的汽油，也可以再经过一种称作重整的加工过程，生成一种称为重整汽油的产品，其辛烷值为115。不同石油精每桶产重整汽油的桶数如下表：石油精 轻 中 重 重整油 0.6 0.52 0.45 裂解 轻油和重油可以直接混合生产飞机燃料和燃料油，也可以经过催化裂解，生成裂化油和裂化汽油，后者辛烷值为105。一桶轻油经裂解生成裂化油0.68桶和裂化汽油0.28桶；一桶重油相应的生成量为0.75和0.2桶。裂化油用于混合生成飞机燃料和燃料油；裂化汽油用于混生成汽油。 残渣可用于生产润滑油，或混合入飞机燃料或燃料中。一桶残渣生产0.5桶润滑油。 混汽油（发动机燃料） 汽油油两种：普通汽油和特级汽油，通过将石油精、重整汽油和裂化汽油得到。普通汽油必须油不小于84的辛 烷值。特级汽油必须有不小于94的辛烷值。假设辛烷值是按体积线性地混合的，即混合物的辛烷值是各组分的辛烷值以组分体积为加权平均。 飞机燃料 飞机燃料的蒸发压不能超过1㎏/。轻油、重油、裂化油和残渣的蒸发压依次为1.0、0.6、1.5和0.05㎏/。同样假设蒸发压是按体积线性地混合的。 燃料油 轻油、裂化油、重油和残渣按10：4：3：1的比例混合生成燃料油。 关于原料供应和加工能力的限制条件有 （a）日供20000桶； （b）日供30000桶； （c）日蒸馏原油最多45000桶； （d）日重整石油精最多10000桶； （e）日裂解油最多8000桶； （f）日产润滑油必须在500桶至1000桶之间； （g）特级汽油产量必须是普通汽油产量的40%。 售出一桶成品，利润数如表所示： 产 品 特级汽油 普通汽油 飞机燃料 燃料油 润滑油 利 润 70元 60元 40元 35元 15元 当如何安排生产，总利润为最大？问题分析这个优化问题的目标是获得最大利润，要作的决策是生产的分配规划，即对于C1和C2两种原油，如何分配和处理他们的分馏物，其中多少桶分馏物可直接用来生产产品，而又有多少需要对其进行进一步加工如重整裂解后再使用到生产中决策受到C1、C2两种原油的初始最多桶数，需对分馏物进行进一步加工的桶数，以及生产混合方法等各级条件的约束。由于生产过程中分馏物和其再加工的产物并不独立存在，混合时用量相互联系和制约，关系比较复杂，有力的运用线性规划模型处理数据是关键模型假设1、问题中未强调生产成本，我们假设生产的成本即购进C1和C2以及对其加工生产的费用为预定值，对最终决策影响并不大，且各级加工过程中的损耗不计 2、假设买入的原油全部用于分馏。 3、假设将原料进行加工混合是，产品的体积为原料体积之和。 4、假设该工厂经营良好，不会出现产品的滞压问题。模型建立变量说明： x1,x2分别表示C1，C2的购进量。 m1,r1分别表示轻石油精直接用来生产的桶数和进行重整的桶数，同样m2,r2和m3,r3则分别为中石油精及重石油精用来直接生产和进行重整的桶数。 y1表示重整汽油的总量。 p4,q4,r4依次表示 用来直接生产飞