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奥迪,A6,汽车,维修,电路图
调整驻车暖风尾气中 CO2 的比例
为更改尾气中 CO2 的比例,可通过匹配通道“02”中的功能“匹配”更改燃烧空气鼓风机 -V6-的控制电压 →?章。
??
如果要增加尾气中 CO2 的比例,就必须在匹配通道“02”中输入较小的数值(燃烧空气鼓风机 -V6-以相对较小的电压受控,因此向驻车暖风燃烧室内输送的空气量也减少)。
??
如果要降低尾气中 CO2 的比例,就必须在匹配通道“02”中输入较大的数值(燃烧空气鼓风机 -V6-以较大的电压受控,因此向驻车暖风燃烧室内输送的空气量也增加)。
调整条件
??
已检查驻车暖风尾气中 CO2 的比例 →?章(已遵守检测条件并进行了准备工作)。
??
汽车诊断、测量和信息系统 -VAS 5051 A-已用诊断导线 -VAS?5051/5A-连接,已选择汽车系统“18 - 辅助加热装置 / 驻车暖风”。
??
驻车暖风已至少在满负荷模式下运行 1 分钟。
? 说明
如果驻车暖风在 CO2 调整期间由于冷却液温度过高而从满负荷转换至部分负荷运行,则可以利用汽车诊断、测量和信息系统 -VAS 5051 A-在功能“04 - 基本设定”,显示分组“022”中使驻车暖风在冷却液温度不超过约 110 °C 的情况下,以满负荷运行状态继续运行最多约 10 分钟 →?章。如果时间不够,可以重复此过程。
? ?
调整
–?
如果已在功能“04 - 基本设定”中打开驻车暖风,请按下 ← 按钮退出这项功能。
?
–?
在选项 -1- 中单击选择功能“10 - 匹配”。
?
-VAS?5051 A-显示屏上的显示:
1?-?
输入通道编号
–?
在按钮区 -2- 中输入“02”(用于“匹配通道 02”)。
–?
按下 Q 按钮确认输入。
? 说明 ?
??
如果显示区 -1- 中显示“功能不明或目前不能执行”,说明驻车暖风处于部分负荷运行模式或调节停歇状态。
??
通过操作和显示单元,Climatronic 控制单元 -J255-或 MMI 终端,或通过汽车诊断、测量和信息系统 -VAS 5051 A-在功能“04 - 基本设定”(显示分组 “022”)中重新打开驻车暖风。在此设定下,可以在冷却液温度不超过 10 °C 的情况下满负荷运行 →?章。
?
-VAS?5051 A-显示屏上的显示:
1?-?
读取并测试通道 02
2?-?
CO2 设定
4?-?
滚动条位于 CO2 设定的当前匹配值处
尾气中 CO2 比例的设定值
? 说明
??
汽油和柴油发动机汽车上,驻车暖风尾气中的 CO2 比例相同。
??
驻车暖风尾气中的 CO2 比例随着测量地点的环境温度和海拔高度变化而变化(空气压力随海拔高度的升高而降低)。
?
驻车暖风尾气中 CO2(二氧化碳)的比例,体积百分比 % 所在地点的海拔高度(单位为米,标准零位 = 海平面高度) 环境温度 0°C +20°C 0 9.9?±?0.5 % 10.1?±?0.5 % 200 10.2?±?0.5 % 10.3?±?0.5 % 400 10.5?±?0.5 % 10.6?±?0.5 % 600 10.7?±?0.5 % 10.9?±?0.5 % 800 11.0?±?0.5 % 11.2?±?0.5 % 1000 11.3?±?0.5 % 11.5?±?0.5 % 1200 11.6?±?0.5 % 11.8?±?0.5 % 1400 11.9?±?0.5 % 12.1?±?0.5 % 1600 12.3?±?0.5 % 12.5?±?0.5 % 1800 12.6?±?0.5 % 12.8?±?0.5 %
? ?
用滚动条设定
-VAS?5051 A-显示屏上的显示:
通过移动滚动条 -5- 可以更改尾气中 CO2 的比例:
??
向左移动(数值减小),尾气中 CO2 的比例以约 0.07 % 为单位增大(15 个单位时尾气中 CO2 的比例将更改约 1%)
??
向右移动(数值减小),尾气中 CO2 的比例以约 0.07 % 为单位减小(15 个单位时尾气中 CO2 的比例将更改约 1%)
举例:
?
实际值 / 标准值 CO2 测量仪上的显示 滚动条的位置 当前数值 10.7% 173 所需要的数值 10.9% 170
–?
向左移动滚动条或者单击滚动条左侧的空白处 3 次,这样滚动条就会向所需要的方向移动。
–?
短促按压按钮“存储”-4-。
? ?
-VAS?5051 A-显示屏上的显示:
1?-?
存储通道 02
2?-?
CO2 设定
4?-?
原始数值 173,新数值 170
–?
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